Una de las novedades que tendrá el Turismo Carretera para la siguiente fecha que se correrá el fin de semana del 30 y 31 de mayo en Córdoba, será el debut de Bernardo Llaver.
“Finalmente voy a debutar en el TC, un sueño que tuve desde chico y que a principio de año se iba a complicar porque estuvimos trabajando con mi grupo de comercial, mi papá, mis sponsors y estábamos bastante lejos y surgió la posibilidad de poder hacer esta fecha en Córdoba, con el equipo TCM Racing Team de Javier Ciabatari y Marcelo La Manna, una felicidad enorme poder estar”, expresó Llaver que estará sobre un Ford Mustang.

Llaver pasó este jueves por la sede del TCM Racing Team, en Falda del Carmen, y se probó la butaca del Mustang
En diálogo con Clasificando el piloto, que este fin de semana estará con el Turismo Carretera 2000 en San Jorge, contó: “Los autos habilitados para correr eran Dodge, Torino y Toyota. A principio de año estuve muy cerca de correr con el DTA un Ford, entonces había pedido la licencia para un Ford y quedé habilitado para la marca por un año y no se pudo cerrar el presupuesto y quedó en nada y ahora casualidad se da con la misma marca mi llegada y por eso voy con Ford porque fue la habilitación que me dio la CAF por este año. Si el año que viene sigo haciendo TC tendré que hacerlo con las otras marcas”,

Por una cuestión presupuestaria el arribo de Llaver al Turismo Carretera, sería al menos por una fecha: “Tengo muchos años dentro del automovilismo y soy consciente que no voy a ganar o ser protagonista. Será mi primera carrera, aprovecharé las tandas de entrenamientos para girar y lo mismo en clasificación. Pero necesitaba estar, así sea una carrera, tenía que hacerlo. Se reactivó todo, mis sponsor están contentos y hay una linda ilusión. Desde lo deportivo todo lo que venga del puesto 45 para abajo será bienvenido”, contó en Clasificando.
Mientras Llaver trabaja para que su llegada al Turismo Carretera no quede solo en una carrera, este fin de semana será parte de una nueva fecha del Turismo Carretera 2000 en San Jorge donde es uno de los protagonistas. De la actualidad de la categoría como así también de la decisión de Facundo Ardusso de bajarse de la misma por cuestiones económicas ajenas a él, respondió: “Que Facundo (Ardusso) se baje no es bueno para la categoría ni para nosotros como pilotos. Era la máxima figura de la categoría. Espero que se pueda revertir y regrese pero el presupuesto manda y no siempre se puede”.

En otra parte de la entrevista con Clasificando, Llaver se refirió al enfrentamiento ACTC-ACA que por ejemplo privó al mendocino de ir a correr a Brasil la carrera especial de invitados del TCR porque desde la CDA del ACA se le negó la licencia: “Los pilotos necesitamos que se terminen las disputas. Ojalá la reunión entre Mazzacane y Carman sirva. No sé cuáles serán los problemas que tengan entre las instituciones pero si se da el encuentro que sea positivo por el bien del automovilismo y de todos los pilotos que estamos en el medio”.










