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Matías Rossi logró su pole 40 en el TC y es el máximo poleman en la historia de la categoría

por Clasificando
28 marzo, 2026
en Turismo Carretera

Matías Rossi (Toyota Camry) ganó la clasificación de la tercera fecha del Turismo Carretera que se disputó este sábado en Neuquén en el marco de la “Copa Foton del TC en Centenario”.

El piloto del Pradecon Racing selló un tiempo de 1m27s035 y logró su 40ª pole position. Superó a Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang), por 0s174 y a Christian Ledesma (Chevrolet Camaro), que cerraron el top3 en la tanda cronometrada.

Así se quedaba con lo mejor en la clasificación @misil1misil 🚀

📺 @canal9oficial#ACTC pic.twitter.com/OOTMpHnmqD

— Turismo Carretera ACTC (@actcargentina) March 28, 2026

El hombre de Del Viso, que selló su 40ª victoria en una tanda cronometrada, extendió su ventaja como máximo poleman en la historia del TC. Le sigue Guillermo Ortelli con 32 y el 3° lugar lo comparten Omar “Gurí” Martínez y Christian Ledesma con 31 cada uno. Esta se trata de la 2ª que consigue con Toyota (tiene 18 pp con Chevrolet y otras 10 con Ford). La anterior fue el 23 de agosto de 2023 en Toay, siendo aquel el bautismo triunfal en una clasificación para la marca japonesa.

Jonatan Castellano (Dodge Challenger), que llegó a esta fecha como líder del campeonato, terminó 14° a 0s844 del poleman. Por su parte, Julián Santero (BMW), último ganador de la categoría, finalizó en el 17° puesto a 0s890 del poleman.

De los 57 inscriptos, en esta clasificación hubo 18 autos dentro del mismo segundo. Si bien es un número alto, se ubica muy por debajo de las 2 fechas anteriores, donde aproximadamente 30 autos en promedio habían clasificado dentro del mismo segundo. Por si fuera poco, 6 de las 7 marcas que compiten en el TC estuvieron envueltas dentro del top10.

Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), el último campeón, arrancó un fin de semana complicado con un despiste en el 1° entrenamiento y terminó la clasificación en el 7° lugar a 0s725 del autor de la pole position. Vale destacar que el arrecifeño dio 4 vueltas de calentamiento antes de sellar su registro en el último intento clasificatorio.

Por otro lado, Mariano Werner (Ford Mustang) también comenzó con el pie izquierdo luego de un trompo en el 2° entrenamiento que dañó su auto y un despiste que lo condenó en clasificación. En definitiva, el entrerriano completó el sábado con un 30° puesto a 1s238 de Rossi.

Otro que también se destacó en clasificación fue Otto Fritzler con el Mercedes-Benz del Prestige Auto Racing Team que recibe la atención del Maquin Parts Racing. El de San Miguel selló el mejor resultado de la marca alemana en una tanda cronometrada con el 5° puesto a 0s261 del autor de la pole position. Cabe recordar que Otto y su compañero Diego Azar, únicos usuarios de Mercedes en el TC, recibieron una modificación aerodinámica a partir de la presente competencia.

El resumen del sábado del @actcargentina en Neuquén donde Matías Rossi (Toyota Camry) ganó la clasificación 🏁 pic.twitter.com/CwYCWKEEjb

— Clasificando (@_Clasificando) March 28, 2026

En tanto que Facundo Ardusso, quien hizo su estreno con el Ford Mustang del Gurí Martínez Competición, hizo trompo y cayó al 35° lugar a 1s332.

Qué dijeron los tres más rápidos

“Le agradezco a todo el equipo, demostramos un buen nivel. Creo que todavía podía rescatar una décima más en el parcial 3. Sentí que tenía posibilidades hoy y lo pudimos concretar. La categoría está muy competitiva, así que ahora el desafío es mantener el nivel”, dijo el poleman de la jornada.

“Estoy contento y agradecido por esta clasificación. Fue una pista difícil, pero ya habíamos probado esta configuración en los entrenamientos. Esperemos que mañana podamos plasmar el buen momento que está viviendo el equipo”, dijo De Benedictis que quedó a 0s174 del líder.

“Estoy contento por haber sellado el 1-3 con el equipo. En lo personal logré una buena vuelta y después se ensució la pista, por lo que no pude mejorar. Veremos qué nos depara mañana”, dijo el piloto de Mar del Plata, que terminó a 0s178 de Rossi.

Gentileza SoloTC

Tags: HISTORIANEUQUÉNPOLERÉCORDROSSI
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