Santiago Mangoni se llevó la victoria en la final correspondiente a la cuarta fecha del Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo de Concepción del Uruguay. Al mando de un Camaro del Canning Motorsport, el balcarceño volvió a lo más alto del podio, se posicionó como el mejor referente de Chevrolet en el camponato e ingresó a la zona de clasificación a la Copa de Oro.
Hacía casi tres años que el representante de Balcarce no conseguía un triunfo. Su última victoria había sido el 11 de junio de 2023, por lo que pasaron 41 carreras desde aquel festejo en Rafaela. Luego de un paso frustrado por Neuquén, donde debió abandonar, Mangoni revirtió la situación de manera contundente: quedó segundo en la clasificación a apenas 0s006 de la pole position, se impuso en la serie más veloz del domingo y dominó la final de principio a fin.
“Es muy lindo, se disfruta un montón. Le devuelvo este resultado a todos los sponsors y al equipo. Siento que me lo merecía porque trabajo un montonazo a mi manera”, comentó.
Además agregó: “Nos sacamos esta mochila de dos temporadas que no ganábamos”. Con este resultado, trepó al sexto puesto del campeonato (había llegado a Concepción 25°), a 41 puntos del líder, Jonatan Castellano (Dodge Challenger).
De menos a más en Concepción
El fin de semana no comenzó de la mejor manera. Una falla mecánica encendió las alarmas el sábado, pero el rápido accionar de sus mecánicos salvó la jornada y le devolvió el protagonismo.
“Pensé que en el segundo entrenamiento se había terminado todo porque creí que se había roto el motor. El equipo trabajó espectacular, sacaron un pedazo de bujía partida de la rosca con un trabajo artesano. Pusimos la goma y el auto respondió bien”, confesó el “Grandote”, que quedó sexto en el torneo.
En la final, tuvo que soportar la presión de Mauricio Lambiris (Ford Mustang) en los sucesivos relanzamientos. Sin embargo, el buen equilibrio y el ritmo de su unidad le permitieron defender el primer lugar.
“Por lo que me dijo Mauri (Lambiris), el auto le iba un poco de trompa y el mío no, iba más suelto de cola. Eso me permitía ser rápido en el parcial 1 y 3, que son fundamentales en este circuito. En el último relanzamiento no me entró bien la marcha, se puso un poquito adelante mío, pero donde empezamos a doblar yo sabía que mi auto doblaba mucho mejor que el de él y no tuvo opción”, remarcó.
Camino a la Copa de Oro
Con los puntos sumados en territorio entrerriano, el balcarceño se recuperó en la tabla de posiciones y ya cuenta con la victoria obligatoria que exige el reglamento para pelear por el título de la máxima categoría.
“Nadie nos regaló nada este fin de semana, fuimos contundentes. Ganar tiene un sabor especial. Esto saca una mochila grande de encima, ahora hay que ir a sumar, pero si se puede seguir en este nivel sería lo ideal”, concluyó.
Algo de historia
Mangoni engrosó su estadística entre los pilotos de Balcarce que ganaron en el TC, entre los que se anotan el legendario Juan Manuel Fangio (6 triunfos), Juan Manuel Bordeu (21), Eduardo Casá (11), Mariano Alberto Calamante (4), José Ciantini (3), Diego Ciantini (3) y Mariano Calamante (1).
Por Dani Martini para Solo TC
Fotos @ssp_fotos
