Clasificando
  • NACIONALES
    • TC2000
    • Turismo Carretera
    • Turismo Carretera 2000
    • Turismo Pista
    • TN – APAT
    • Fórmulas
      • F2 Argentina
      • F3 Metropolitana
    • ACTC
    • TC Pick Up
  • INTERNACIONALES
    • Formula 1
      • ALPINE
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • MotoGP
    • TCR SOUTH AMERICA
  • MERCADO MOTOR
VIVO
Sin resultados
Ver todo
  • NACIONALES
    • TC2000
    • Turismo Carretera
    • Turismo Carretera 2000
    • Turismo Pista
    • TN – APAT
    • Fórmulas
      • F2 Argentina
      • F3 Metropolitana
    • ACTC
    • TC Pick Up
  • INTERNACIONALES
    • Formula 1
      • ALPINE
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • MotoGP
    • TCR SOUTH AMERICA
  • MERCADO MOTOR
VIVO
Sin resultados
Ver todo
Clasificando
Sin resultados
Ver todo
  • NACIONALES
  • INTERNACIONALES
  • MERCADO MOTOR
Portada MERCADO MOTOR

La Volkswagen Amarok bajó hasta casi 6 millones de pesos: cuánto cuesta ahora cada versión

por Clasificando
6 mayo, 2026
en MERCADO MOTOR
La Volkswagen Amarok bajó hasta casi 6 millones de pesos: cuánto cuesta ahora cada versión

La Volkswagen Amarok vuelve a quedar en el centro de la escena dentro del segmento de las pick ups medianas nacionales. En un mercado donde modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger y la propia Amarok marcan buena parte de las referencias de precio, la última actualización de la gama de Volkswagen dejó un dato relevante: todas las versiones registraron bajas.

El ajuste alcanza tanto a las variantes con motor TDI como a las versiones V6, con reducciones que van desde el 2,3% hasta el 7,4%. La gama ahora comienza con la Amarok Trendline TDI MT 4×2, que pasó de 54.980.250 a 51.929.800 pesos, mientras que la variante más cara, la Amarok Black Style V6 AT 4×4, bajó de 99.370.900 a 93.430.750 pesos.

Este movimiento forma parte de un reacomodamiento más amplio entre las pick ups nacionales, pero en el caso de la Amarok tiene un impacto especial porque alcanza a una gama extensa, con versiones manuales, automáticas, 4×2, 4×4 y V6.

Volkswagen Amarok: cuánto bajó cada versión

La baja de precios se reparte en toda la gama, aunque con diferencias importantes según la configuración. En las versiones de entrada, la Amarok Trendline TDI MT 4×2 bajó de 54.980.250 a 51.929.800 pesos, con una reducción del 5,5%. Por su parte, la Trendline TDI MT 4×4 pasó de 63.653.650 a 61.894.950 pesos, lo que representa una baja del 2,8%.

En el nivel Comfortline, la versión TDI MT 4×2 se redujo de 60.969.000 a 59.569.000 pesos, con una variación del 2,3%, mientras que la Comfortline TDI AT 4×2 bajó de 66.629.600 a 63.546.250 pesos, equivalente a una reducción del 4,6%.

Dentro de la familia Highline TDI, la versión manual 4×2 pasó de 67.471.000 a 64.236.050 pesos, con una baja del 4,8%. En tanto, la Highline TDI AT 4×2 se movió de 74.071.550 a 70.458.850 pesos, con una reducción del 4,9%.

Las Amarok V6 tuvieron las bajas más fuertes

Las mayores reducciones aparecen en las versiones con motor V6, que históricamente fueron uno de los grandes diferenciales de la Amarok frente a sus rivales. La Amarok Comfortline V6 AT 4×4 fue la que más bajó: pasó de 79.179.500 a 73.301.700 pesos, con una caída del 7,4%.

La Amarok Highline V6 AT 4×4 también tuvo una reducción importante, al pasar de 92.857.600 a 86.397.750 pesos, equivalente a una baja del 7,0%. Más arriba en la gama, la Extreme V6 AT 4×4 y la Hero V6 AT 4×4 compartieron el mismo movimiento: ambas pasaron de 99.096.300 a 92.427.900 pesos, con una reducción del 6,7%.

La versión más cara del catálogo, la Amarok Black Style V6 AT 4×4, bajó de 99.370.900 a 93.430.750 pesos, con una reducción del 6,0%. De esta manera, la variante tope de gama queda por debajo de los 94 millones de pesos.

Por qué importa esta baja de precios

La actualización de precios de la Volkswagen Amarok es relevante porque impacta en una de las pick ups nacionales más reconocidas del mercado. Para el comprador, la baja puede modificar comparaciones frente a rivales directos, especialmente en versiones intermedias y altas, donde cada ajuste puede inclinar la decisión entre una configuración TDI, una V6 o una alternativa de otra marca.

También es importante porque la Amarok tiene una gama muy amplia. No se trata de una única versión con bonificación puntual, sino de una reducción que alcanza a toda la familia. Eso le permite a Volkswagen reposicionar el modelo desde la entrada de gama hasta las variantes más equipadas.

Así quedó la gama de la Volkswagen Amarok en Mayo 2026

  • Amarok Trendline TDI MT 4×2: $51.929.800
  • Amarok Trendline TDI MT 4×4: $61.894.950
  • Amarok Comfortline TDI MT 4×2: $59.569.000
  • Amarok Comfortline TDI AT 4×2: $63.546.250
  • Amarok Highline TDI MT 4×2: $64.236.050
  • Amarok Highline TDI AT 4×2: $70.458.850
  • Amarok Comfortline V6 AT 4×4: $73.301.700
  • Amarok Highline V6 AT 4×4: $86.397.750
  • Amarok Extreme V6 AT 4×4: $92.427.900
  • Amarok Hero V6 AT 4×4: $92.427.900
  • Amarok Black Style V6 AT 4×4: $93.430.750

Por Lautaro Lualdi / AutoTest

Tags: AMAROKMERCADOPRECIOVW
Compartir5Tweet3
Anterior

Designaciones, autorizaciones y citaciones en un nuevo comunicado de la CAF

Siguiente

Le gana al futuro: un piloto confirmó marca y equipo para sumarse al TC Pista en 2027

Recomendados

Nueva Volkswagen Amarok 2027: así sería la pick up con motor híbrido y más de 470 CV

Nueva Volkswagen Amarok 2027: así sería la pick up con motor híbrido y más de 470 CV

Ford encabeza el ranking de los 10 autos SUV más vendidos de Argentina: cuáles son y cuánto cuestan

Ford encabeza el ranking de los 10 autos SUV más vendidos de Argentina: cuáles son y cuánto cuestan

Cuáles son las pick ups más vendidas y qué precio tienen

Cuáles son las pick ups más vendidas y qué precio tienen

Cerró Fate O: una empresa con mucha historia junto al automovilismo argentino

Cerró Fate O: una empresa con mucha historia junto al automovilismo argentino

Siguiente
Le gana al futuro: un piloto confirmó marca y equipo para sumarse al TC Pista en 2027

Le gana al futuro: un piloto confirmó marca y equipo para sumarse al TC Pista en 2027

Destacadas

Dianda y un debut que lo ilusiona: “Estamos a la altura y tenemos que trabajar para mejorar”

Dianda y un debut que lo ilusiona: “Estamos a la altura y tenemos que trabajar para mejorar”

Alejandro Martínez eligió el Turismo Pista para seguir creciendo dentro del automovilismo nacional

Alejandro Martínez eligió el Turismo Pista para seguir creciendo dentro del automovilismo nacional

Presentación de Red Bull y Racing Bulls F1 2026: cuándo y cómo seguirlo en vivo

Presentación de Red Bull y Racing Bulls F1 2026: cuándo y cómo seguirlo en vivo

Recientes

Se define el ganador del TC2000: “La exclusión sería una pena altísima”

Se define el ganador del TC2000: “La exclusión sería una pena altísima”

El Turismo Carretera llega a Termas de Río Hondo: horarios para seguir la actividad por televisión y el cronograma del fin de semana

El Turismo Carretera llega a Termas de Río Hondo: horarios para seguir la actividad por televisión y el cronograma del fin de semana

Un ganador de la Fórmula Nacional giró por primera vez en auto con techo: “Es un paso muy importante”

Un ganador de la Fórmula Nacional giró por primera vez en auto con techo: “Es un paso muy importante”

Clasificando

Navegación

  • NACIONALES
  • INTERNACIONALES
  • MERCADO MOTOR

Seguínos

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Sin resultados
Ver todo
  • NACIONALES
    • TC2000
    • Turismo Carretera
    • Turismo Carretera 2000
    • Turismo Pista
    • TN – APAT
    • Fórmulas
      • F2 Argentina
      • F3 Metropolitana
    • ACTC
    • TC Pick Up
  • INTERNACIONALES
    • Formula 1
      • ALPINE
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • MotoGP
    • TCR SOUTH AMERICA
  • MERCADO MOTOR
VIVO