El ex piloto de Fórmula 1 Mick Schumacher disputará toda la temporada 2026 de la IndyCar, incluidas las 500 Millas de Indianápolis, tras llegar a un acuerdo con Rahal Letterman Lanigan Racing.
Schumacher pilotará el Dallara DW12 #47 con motor Honda en las 17 pruebas de la próxima temporada, lo que supondrá su regreso a los monoplazas tras dos años compitiendo con el prototipo Alpine A424 LMDh en el Campeonato del Mundo de Resistencia.
El acuerdo del alemán con RLL se anunció el lunes, justo un mes después de que completara su primer test de IndyCar con la escudería en el circuito de Indianápolis.
RLL está planeando un test en óvalo para Schumacher “en un futuro próximo” para ayudarle a ponerse al día con los circuitos peraltados de alta velocidad.
“Estoy encantado de confirmar hoy que el año que viene competiré en la INDYCAR SERIES con Rahal Letterman Lanigan Racing, y que participaré en la temporada completa”, dijo el piloto de 26 años.
“Al tener experiencia tanto en F1 como en resistencia, y haber competido en varias series de carreras a lo largo de los años, tengo ideas y conocimientos que estoy seguro contribuirán a una gran asociación. RLL ya me preparó muy bien durante las pruebas, y estoy seguro de que podemos construir mucho juntos.
También me entusiasmó de inmediato el coche y el estilo de automovilismo americano, que es más de carreras puras y directas, y es precisamente este aspecto el que me hace mucha ilusión”.
“Y, por supuesto, siento curiosidad por las nuevas experiencias y siempre estoy interesado en ampliar mis horizontes. Para mí, aquí empieza un nuevo viaje, y estoy emocionado de que empiece la temporada.”
Schumacher siguió a su padre, el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, en la F1 en 2021 con Haas, pero el equipo lo abandonó tras sólo dos temporadas por falta de resultados.
A lo largo de su corta carrera en los grandes premios, sumó 16 puntos y consiguió un sexto puesto como mejor resultado en el Gran Premio de Austria de 2022.
Tras pasar un año en el dique seco en 2023, Schumacher se pasó a las carreras de coches deportivos con Alpine el año pasado, uniéndose a su nuevo programa LMDh en la floreciente clase Hypercar del WEC.
Aunque el cambio fue un éxito, ya que consiguió tres podios en la general y se comparó favorablemente con sus compañeros de equipo más experimentados, siempre mantuvo que su prioridad era volver a los monoplazas.
A medida que disminuían las oportunidades en la F1, la IndyCar se presentaba como la opción más atractiva, incluso cuando se planteó seguir en el WEC una temporada más.
La semana pasada se anunció lasalida de Schumacherde la escudería Alpine Hypercar a través de un comunicado.
En RLL, ocupará el lugar de Devlin DeFrancesco, formando equipo con Graham Rahal -hijo del copropietario del equipo Bobby Rahal- y el Novato del Año 2025 Louis Foster.
“Creo que hablo en nombre de todos en RLL cuando digo lo emocionados que estamos de dar la bienvenida a Mick al equipo y a INDYCAR”, dijo Bobby Rahal.
“Su prueba con nosotros en el circuito de IMS fue excepcional, impresionó a todos y cada uno de los miembros del equipo. Todos salimos de ese evento decididos a hacer todo lo posible para incorporar a Mick a nuestro programa. Estamos encantados de que haya elegido unirse a nosotros, y no podemos esperar para empezar a trabajar”.
Por Rachit Thukral / Motorsport Latam
