En conferencia de prensa, donde estuvieron presentes pilotos y autoridades, se anunció que este inédito dispositivo de inclusión para personas con autismo debutará en la próxima carrera del Turismo Carretera. Lo desarrollaron conjuntamente Showoff y la Asociación Civil TEActiva.
El fin de semana del 23 y 24 de agosto ocurrirá un hecho histórico: por primera vez en el automovilismo se implementará un palco sensorial para incluir personas con neurodivergencias. Como la dinámica de este deporte es itinerante se desarrolló un nuevo concepto: se adaptó un container con los más altos estándares en materia sensorial (insonorizado, controlado lumínicamente, con kits sensoriales, etc) que permitirá ser trasladado a cada carrera de la categoría y, además, podrá ser utilizado para cualquier otro tipo de espectáculo que lo requiera.
“Es un hecho histórico en materia de integración a nivel mundial. Los palcos sensoriales son una puerta de entrada comprobada para el autismo a los grandes espectáculos, y que sea trasladable hace que sus aplicaciones sean infinitas. Es emocionante que este nuevo concepto de convivencia haya sido desarrollado en nuestro país” afirmó Paulo Morales, Presidente de TEActiva y padre de un niño con autismo, quien fue el encargado de comunicar la novedad.
La construcción del palco, desarrollada conjuntamente por la empresa Showoff (organizadora del evento) y la Asociación Civil TEActiva contó con la supervisión del Dr. Christian Plebst, psiquiatra infanto juvenil reconocido a nivel mundial, quien también es miembro de la Fundación BEF, pionera en la construcción e implementación de palcos sensoriales en el fútbol. También apoyan la movida la ACTC y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
“Es extraordinario lo que está sucediendo. Hay un contraste de realidades, por un lado todo el debate por la ley de discapacidad y por el otro hay un genuino despertar de la conciencia. La importancia de la inclusión como un derecho absoluto e incuestionable. Que cada persona sea vista y respetada desde su perfil y proceso de aprendizaje. El modelo tanto educativo como social donde el neurodivergente tiene que adaptarse se volvió obsoleto, hoy cada vez más se trata de adaptar los entornos para facilitar la convivencia entre todos” afirmó Plebst.
En la conferencia también estuvieron presentes el subsecretario de Deportes de la Ciudad y director del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Joaquín Orlando, el Gerente General de la ACTC, Fernando Miori, y destacados pilotos como Julián Santero, Juan Cruz Benvenuti y Juan José Ebarlín, entre otros, quienes coincidieron en que están “orgullosos de pertenecer a una categoría que fomenta la inclusión con un concepto tan novedoso”.
“El automovilismo es un desafío enorme porque es uno de los deportes más ruidosos que existen. Confiamos en que toda la experiencia que se obtuvo desde el fútbol, ampliamente positiva, enriquecedora y emocionante, pueda ser trasladada también a este deporte, probablemente el más federal del país. Y que mejor que el TC, la categoría número 1 de Latinoamérica, para hacer la prueba piloto” agregó Morales.
Debe saberse que 1 de cada 31 niños tiene autismo a nivel mundial. Iniciativas como estas son imprescindibles en materia de integración, inclusión y convivencia en la neurodiversidad.
