La Comisión Directiva del autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario continúa con su plan de obras y mejoras con el objetivo de lograr la llegada del Turismo Carretera al trazado del sur de la provincia de Santa Fe.
El autódromo de Rosario a lo largo de su historia fue testigo de grandes carreras y un seguimiento de público que llega de distintos puntos de la región generando un movimiento económico y social muy importante que atrae cada vez más a las categorías importantes del país y suramericanas.
Con Fabián Svegliati a la cabeza, avanzan las distintas obras planificadas para una optimización que permita un mayor nivel logístico a la hora de recibir categorías durante un fin de semana de competencia.
El año se inició con trabajos de reacomodamiento de asfaltado en distintos sectores del circuito como la repavimentado del curvón peraltado donde se utilizaron 4000 m2 de asfalto, Estas nuevas obras fueron utilizadas con la llegada del TN APAT en el mes de abril.
Con el avance del calendario nacional, el fin de semana del 14 de junio estará el Turismo Pista junto al Turismo Carretera 2000. Para esa fecha culminarán los trabajos que se están realizando en el curvón número 2. Se está hormigoneando el paredón que estaría concluido para mediados de la semana que viene. Por otra parte ya salió la licitación para la instalación de la cámara de leca en ese mismo lugar por lo que, los trabajos estarían concluidos para finales del mes de mayo.
En la continuidad de los trabajos y pensando en el mes de agosto, el fin de semana del 16 de ese mes las TC Pick Up, llegarán al trazado rosarino, se trabajará en la ampliación del playón de boxes. Actualmente es de cuatro hectáreas y se lo llevará a seis para una mejor comodidad en la instalación de los equipos.
Fuera de las carreras de autos, el mismo autódromo desde que inició el año, llevó adelante distintos recitales en su predio, pasaron figuras con Alejandro Sanz, Ricky Martin y Pity Álvarez, entre otros, lo que permitió otro tipo de ingresos económicos, para continuar con las obras de importancia que se realizan y las que se proyectan.
Si bien por cuestiones de calendario, un fallo judicial en su momento, solo se permiten seis carreras al año, el autódromo recibió el apoyo del propio municipio para que el Concejo de la ciudad revea esta situación y se puedan extender los fines de semana de carrera y así recibir más categorías y fechas no solo de categorías nacionales, sino además de zonales.
El Turismo Carretera a la vista
Los trabajos que lleva adelante el autódromo de Rosario son acompañados por Roberto Argento, director de Planificación y Obras de Autódromos ACTC, quien realiza visitas para indicar diferentes cuestiones relacionadas a las obras en el circuito.
Con un año que comenzó cargada de trabajos y obras que continuarán hasta la finalización del mismo, Rosario trabaja con un gran objetivo, lograr una fecha del Turismo Carretera para la temporada 2027. Existe un preacuerdo para que “La Máxima” llegue el próximo año más allá que en lo que va de 2026 en varias oportunidades se nombró a Rosario como alternativa dentro del calendario del TC.
