Biagi completó la más rápida y larga adelante la final a partir de las 13.10 hs. por la pantalla de El Nueve.
Primera serie
En el inicio, el poleman Juan Antonio Sandín, del Jalaf Competición y Tomás Pellandino del SAP Team, se disputaron la punta con las Ford Ranger. En la vuelta dos, Pellandino lo adelantó en el curvón con una gran maniobra y defendió el resultado hasta la bandera a cuadros.
Detrás llegaron 3° Hernán Sala (Dodge RAM-Fadel Memo Corse); 4° Manuel Borgert (Ford Ranger- Magnoluz Racing) y 5° Faustino Cifre (Ford Ranger- Giavedoni Sport).
Segunda serie
La segunda batería fue la más rápida, y con la victoria, Santiago Biagi (Toyota Hilux-RUS Med Team) largará adelante la final. En el comienzo, Nicanor Santilli Pazos, con la nueva Foton Tunland G7 del Coiro Competición salió mejor, pero Biagi lo aguantó por dentro, y de ahí en más, aseguró el primer puesto. Atrás de Biagi, quedaron Juan Pablo Alberti, 3° Santilli Pazos; 4°Luis Catelli y 5° Gonzalo Aramburu.
Con estos resultados, la primera fila de la final que se pone en marcha a las 13:10 por la pantalla de El Nueve, tendrá como largado adelante a Biagi- Pellandino, en la segunda fila Sandín-Alberti y en la tercera a Sala-Santilli Pazos.
