Las páginas doradas del autódromo del Club Atlético de Rafaela son inmensas y ese espacio es uno de los más importantes dentro del automovilismo nacional. El actual trazado comenzó a construirse en 1952, con una pista de tierra compuesta por dos rectas de 1.477 metros y dos curvones de 844 m y fue inaugurado en 1953 con una carrera de Turismo Carretera ganada por Juan Gálvez.
Desde aquel 1953 y hasta junio de 2024 el Turismo Carretera jamás faltó al óvalo rafaelino. Una serie de obras que exigía la ACTC y la falta de fondos para encararlas, dejaron al trazado de La Perla del Oeste sin carrera en 2025 por primera vez en su historia.
A finales del año pasado se anunciaron una serie de obras para recuperar la plaza de Turismo Carretera y otras categorías nacionales mostraron interés en volver a Rafaela.
Hace siete días, sin presencia de autoridades de la ACTC, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, junto a autoridades departamentales, locales y dirigentes del club presentaron el plan de modernización del Autódromo Ciudad de Rafaela con el objetivo de garantizar el retorno del Turismo Carretera a esa ciudad en 2026, la fecha estaba prevista para el 20 y 21 de junio próximo, séptima de la temporada del TC.
Una vez presentada la obra, la fecha no fue confirmada aunque se especuló con el fin de semana del 20 y 21 de junio a tal punto que salió una preventa de entradas de una empresa privada a través de Ticketekar que nada tiene que ver con la plataforma de entradas que utiliza la ACTC para la venta de sus entradas.
Esta última situación habría enojado a los dirigentes más importantes de la ACTC a tal punto que la carrera por esto y otros factores podría llegar a caerse.
El empresario Mauro Medina, quien colaboraba con la Subcomisión de Automovilismo de Atlético de Rafaela y estaba trabajando para el regreso del TC a la ciudad santafesina tomó la decisión de alejarse de la organización y ya nada tendría que ver con el evento.
Los días pasan, la fecha si bien muchos medios la dieron por confirmada para mediados de junio, no tiene el ok oficial de la ACTC y por estas horas y más allá de las obras que avanzan, estaría caída y no habría TC este 2026 en Rafaela.
