Gabriel Ponce de León ya palpita el regreso al Autódromo “El Zonda” Eduardo Copello de San Juan, que será epicentro de la 2º fecha del 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA junto al 32º Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA, al Campeonato de Fórmula Nacional y a la Fiat Competizione. “El circuito me encanta. Tengo el auto para ser protagonista y dar pelea por la carrera”, sostuvo el Tricampeón Argentino de TC2000.
El piloto de Junín con el Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport viene de un buen arranque de temporada en el Callejero Parque de la Ciudad, donde fue protagonista todo el fin de semana, y sabe que tiene el potencial para dar pelea en un circuito que le cae bien.
“En el callejero tuvimos un buen arranque, peleando cada entrenamiento, clasificación y logrando un buen resultado en carrera. Nos quedó un sabor amargo por el error que tuvimos y perdimos el podio, pero nos deja conformes y nos ilusiona el arranque que tuvimos porque mejoramos en clasificación que era nuestro punto débil en 2025. Dimos un paso hacia adelante y estamos más cerca del equipo oficial Toyota. Igualmente sabemos que esto recién empieza y que viene mucho trabajo por delante”, agregó el juninense.
Ponce de León está dentro de los pilotos más ganadores en la “Quebrada Rugiente” con 3 victorias: la primera fue el 7 de mayo del 2000 con el Ford Escort del YPF Ford, la segunda el 8 de junio de 2008 con el Ford Focus del Ford YPF y la tercera el 12 de octubre de 2025 con el Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport.
Así analizó Gabriel lo que significa para el TC2000 volver al circuito sanjuanino: “Es especial correr en El Zonda porque es un clásico de la categoría y por como lo vive el público ese fin de semana. El piloto disfruta arriba del auto de carrera una vuelta en este circuito”.
Por último, habló sobre los puntos fundamentales que tiene que tener el auto para transitar los distintos sectores del Zonda: “El auto tiene que estar bien aerodinámicamente balanceado, para poder ir rápido por derecho en las dos rectas y poder hacer rápido el rulo y la subida al puente”.
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