Un desenlace inesperado fue para los integrantes del equipo FISPA Racing la noticia de la exclusión de Julián Santero porque el motor de su flamante BMW no cumplió con el valor de 10,5:1 en la medida de compresión y esto interrumpió los festejos por el triunfo que habían logrado en el estreno de la marca en el autódromo “Enrique ‘Quique’ Freile” de El Calafate, en donde comenzó el campeonato 2026 de Turismo Carretera.
Tras ser notificado por los comisarios deportivos de la CAF de la ACTC, ante el informe del departamento técnico que supervisa el Ing. Alejandro Iuliano, Mauricio Tucci, director deportivo del equipo de Santero, admitió: “Intentamos enfriar el motor a la espera de un nuevo intento y volvió a dar mal, así que estamos bien excluidos por estar pasados de compresión”.
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