Matías Clapier y Matías Quaglia ganaron el Súper 10 de la Clase Dos del Turismo Pista en la cuarta edición de la Carrera de los 300 Pilotos, Copa Sherwin Williams, evento que corresponde a la séptima fecha de la temporada 2026 y se lleva a cabo en el autódromo de San Nicolás.
En la primera llave, Matías Clapier, Matías Cantarini y Agustín Martin salieron a escena y el piloto de Marcos Juárez tomó el control en los metros iniciales. Pero, el crédito de San Salvador de Jujuy lo superó en una maniobra limpia, al igual que lo hizo el joven de Córdoba en la parte intermedia del trazado. El hombre del Robledo Competición hizo una pequeña luz para ganar el parcial con solvencia.
La otra manga eliminatoria tuvo a Juan Cruz Paulides, Máximo Evans Weiss y Joaquín Melo (Jonás Maurelli). El oriundo de CABA no movió bien y la vanguardia se la disputaron el volante de Tandil con el representante de Pehuajó. La definición fue ajustada por un leve exceso de Melo, pero en el pique hacia la bandera a cuadros pudo prevalecer sobre Evans Weiss para avanzar.
La tercera salida vio en pista a Alexis Sangoy (Carlos Bula), Nicolás Herrera y Alejo Cravero. En el arranque, Herrera atacó y dio cuenta de Sangoy, pero Cravero aprovechó para sorprender y saltar a la vanguardia. Por su parte, el invitado de Bula perdió algo de terreno y adelante, el piloto de Colazo aguantó bien al de Las Peñas para torcer el duelo a su favor.
En la semifinal, Cravero, Clapier y Melo salieron a ver quién iba a la definición. El piloto de Jujuy fue el líder inicial, pero rápidamente lo doblegó el joven de Tandil, mientras que el campeón 2022 marchaba expectante. Sin embargo, el representante del norte argentino ejecutó una maniobra precisa para hacerse con la vanguardia y encaminarse al triunfo.
La final la disputaron Agustín Gajate, quien logró la pole position provisional y Clapier. El protagonista de Resistencia pasó al frente, pero el piloto del Robledo Competición lo aventajó con una maniobra al límite. Sin embargo, el chaqueño se repuso para capturar nuevamente la posición de privilegio, pero en el frenaje de la última curva el jujeño se tiró con la cuerda interna y con un roce incluido superó a su rival para luego acelerar directo hacía la bandera a cuadros.
El resultado general culminó con Clapier/Quaglia en lo más alto, secundado por Gajate/Cassou, Cravero/Martínez, Maurelli/Melo, Evans Weiss/Fernández, Martín/Martín, Herrera/Lugón, Cantarini/Cantelli, Paulides/Fineschi y Bula/Sangoy.
Con Clapier y Gajate en la primera fila de la grilla, la final de titulares de la Clase Dos del Turismo Pista está pactada a 12 vueltas o un máximo de 20 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:53hs.
