El título de pilotos TCR South America Banco BRB vuelve para Argentina de la mano de Leonel Pernía que se consagró campeón el pasado fin de semana en el espectacular circuito de Cuiabá.
El flamante campeón dialogó con Clasificando sobre su futuro para el próximo año en el TCR South América, su desembarco al prestigioso Stock Car Pro Series de Brasil y a nivel nacional la posibilidad de correr en TN – Apat. ¿Dejará de lado el TC2000?
“Fue un fin de semana bravo. La primera tanda se largó a llover, otra tanda se suspendió por un diluvio. Recién el viernes pudimos entrenar y clasificar y el sábado a la hora de correr un tifón arrazó con todo que tuvimos que guardarnos. Al final en un circuito espectacular y de primer nivel, pudimos correr las dos carreras y coronarnos campeones que nos llenó de felicidad a todo el equipo”, explicó.
Además agregó: “Feliz por el campeonato logrado. Además como premio tenés el pase al Stock Car brasileño, para eso te dan un auto y parte del presupuesto. Ojalá el objetivo se pueda cerrar porque es una categoría impresionante y el año que viene vuelven a los motores V8 por lo que será más espectacular aún”.
El futuro de Pernía
Tras su consagración en Brasil el pasado fin de semana el equipo de Clasificando le consultó sobre los pasos a seguir y Pernía respondió: “El objetivo principal es correr en Stock Car pero no tengo nada definido. Necesito cerrar bien cada detalle con un equipo y que nada quede suelto y después ver el calendario de Argentina con respecto a las fechas y si tengo que hacer tres categorías, las voy a hacer”.
“Me gusta mucho el Stock Car hay mucha agresividad en pista por parte los pilotos y en ese sentido la línea que se baja desde los comisarios deportivos es muy distinta a la que se viene tomando acá en el Turismo Carretera o TN. Me gusta ese automovilismo que es arriesgado pero no peligroso. La verdad me gusta mucho el Stok Car y ojalá pueda cerrar todo para poder hacer la categoría el próximo año”, agregó.
¿Vuelve al TN?
Hace quince días desde APAT se presentó una nota para que Pernía sea habilitado a correr en TN APAT. Si bien ma respuesta aún no llegó, se espera que la misma sea positiva para que a partir de 2026 esté en el TN como así también en el Turismo Carretera: “Tengo una inversión importante en el TN y además llegó el casco de un Focus de Mauro García al taller del cual me voy a hacer cargo de la construcción por lo que ya sería propietario de cuatro autos de TN Apat. Así que esperando que se levante la sanción para volver al Honda o sino estarán los autos para el equipo los alquiler o corra Tiago. Tambien todo dependerá del calendario”.
Su visión del TC2000
“Veo a la categoría en un momento crítico. Están intentando mejorar mucho pero no se da en la velocidad que creí que podía darse. Hay un buen producto, los SUV con los motores pegaron y mucho en el público pero no termina de darse ese cambio que necesitan los equipos”.
“Voy a evaluar si si sigo o no en el TC2000, es la primera vez que me pasa. Todavía no hablé con la categoría, ni con Honda e YPF. Yo tengo mis sponsor que son Ocasa y Directv y de ahí sale mi sueldo y entre Honda e YPF ponen el auto en pista. Todavía no hubo charlas. Quiero saber qué auto vamos a tener, que no se pare y mucho menos renegar con el presupuesto. Hay mucho por ver todavia”, expresó.
Su mirada del TC
Con respecto a la categoria más popular del país Pernía expresó: “Estoy viendo carreras lineales. Hay que trabajar mucho para que los autos generen “drag” y sería más permisivos en el tema del chapa – chapa. A su ves rever la puntuación del campeonato entre puesto y puesto así el piloto arriesga más. En fin hay que buscar más espectáculo.
Hay que lograr mejores finales porque despues el TC goza de un gran momento con pilotos, autos, equipos y público que llena los autódromos”.
