Eduardo Baca, presidente de la CDA del Automovil Club, estuvo en el programa de “Recta Principal” para hablar sobre el tema de la anulación de la licencia internacional de Matias Rodriguez para competir en karting.
Estas fueron algunas de sus declaraciones:
“Nosotros somos los responsables de que él (Matías Rodriguez), no tenga la posibilidad de correr. En primer lugar porque somos representantes de la FIA y ningun piloto que no participe dentro de las categorias nacionales fiscalizadas por representantes de la FIA, no tenga la posibilidad de tener licencia internacional”, expresó.
Además agregó: “Ustedes culpan a la CDA. Yo traté de mandar miles de veces y arreglar con Hugo Mazzacane para que cualquier piloto pueda correr internacionalmente, entonces siempre la culpa es de CDA, nunca veo que vayan a hacerle piquete a la calle Bogotá (sede de la ACTC)”.
“Si un piloto como Matías, que lo respeto, no lee el reglamento que establece para recibir la licencia, yo mucho no puedo hacer. Los deportes tienen reglamentos, nadie esta cuartando nada, no es un boicot, los deportes tienen reglamentos”.
“La ACTC hoy en dia, no es una categoria FIA, lo fue hasta diciembre de 2023, pero hoy en dia ya no, hay pilotos que incinúan que se van a otras categorias (CDA) y despues van a tener inconvenientes con la ACTC, por mas que no lo digan, esta a la vista de todos”.
“Nosotros habilitamos a pilotos de ACTC a correr en categorias CDA, mostramos una postura más equilibrada que los demás, el automovilismo tiene un ente que regula todas las normas que es la FIA, nosotros tenemos que hacer cumplir ese reglamento, soy el primero en lamentar lo que le sucede a Matías, pero por via legal, está todo en regla”.
“La licencia internacional, es una licencia especial que se emite para pilotos que van a correr al exterior y que tienen que presentar por disposicion de la FIA. Los jueves, nosotros recibimos mail de la FIA, si los pilotos licenciados cumplen con requisitos para poder disputar competencias en el exterior, tales como el caso de Franco Colapinto”.
“No hay vuelta atras, Matías Rodriguez, no va a disputar la competecia de karting internacional, su puesto lo ocupará quien fue 2do, que tiene todo el derecho de asistir. Matías tiene el derecho a llevar este caso a la justicia, despues la justicia lo verá”.
“Lo de Matías es impresentable, él decidió competir en una categoria (TC Pick Up), sabiendo que no iba a poder representar al pais a nivel internacional”.
“El año pasado compitió porque no habiamos sacado el nuevo comunicado. Lo único que vino a hacer Rodriguez, es hablar con Carman, nunca conmigo”.
“La solucion para plasmar con Hugo Mazzacane es, todas las categorias que se fueron de la CDA a la ACTC se mantengan en la ACTC e integrar un miembro de ACTC a la mesa directiva de la CDA, acompañarlo a la FIA para que sea reconocido el TC como la categoria mas antigua del pais y facilitarle la regionalidad, para que el TC compita en Brasil o Latinoamerica. Y que empezemos a mirar el automovilismo con una vision mas grande y no quedarnos en el pais”.
“Hoy la ACTC no puede salir del pais, si no logramos esta relacion con la CDA”.
“Mi relación con Hugo Mazzacane es muy buena, me llevo muy bien con él y tengo una relacion muy franca con él. La situacion está en un momento donde él tiene que devolver el mensaje”.
“La CDA perdió varias categorias por errores, no creo que el Rally Mundial sea una pérdida nuestra, el motivo fue por entidades privadas”.
“Yo no los veo criticando a la ACTC por invitar a pilotos a correr, en la CDA corren todos, no hay inconvenientes. No es libre correr en el Turismo Carretera”.
Gentileza Última Vuelta Turbo
