El 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA se traslada a la provincia de Entre Ríos para la 3º fecha del año, que se celebrará en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia los días 1, 2 y 3 de mayo en el marco del “Gran Premio NEXON”. En esta ocasión, la máxima tecnología de Pirelli se despliega en un escenario que demanda precisión absoluta y una gestión de neumáticos estratégica.
Con una extensión de 4.700 metros, el trazado de Concordia se presenta como un desafío integral. Su diseño combina desniveles naturales y tramos de alta velocidad con 10 curvas diseñadas para poner a prueba la resistencia, especialmente del neumático delantero izquierdo. Es un escenario técnico y exigente que obligará a pilotos y equipos a ejecutar estrategias perfectas para dominar cada peralte y recta del circuito.
Para enfrentar las exigencias de este trazado, Pirelli proveerá los compuestos P Zero Slick DH (medida 265/660-18) para condiciones de pista seca. Este neumático ha sido diseñado para soportar la resistencia estructural requerida por los SUV de 500 hp de potencia que integran la categoría.
Para neutralizar la inestabilidad del clima en la región, los equipos dispondrán de los Cinturato Rain como solución técnica ante la lluvia. Su diseño avanzado permite un drenaje inmediato, lo que se traduce en una adherencia excepcional. Con esta opción, los vehículos pueden alcanzar su máximo potencial en pista mojada, convirtiendo el factor climático en una oportunidad para desplegar estrategias de alta precisión.
Sobre esto Daniel Dable (Gerente de Marketing de Pirelli Argentino) destacó: “Concordia es un trazado que exige un trabajo intenso debido a sus constantes cambios de dirección. Nuestra prioridad es garantizar que la tecnología en pista esté a la altura del nivel de exigencia que plantea este autódromo”.
NEUMÁTICOS DISPONIBLES
• Pista seca: P Zero Slick DH medida 265/660-18
• Pista mojada: Cinturato Rain medida 285/645-18
CARACTERÍSTICAS DE LA PISTA
• Neumáticos más exigidos: delantero izquierdo.
RECOMENDACIONES PIRELLI PARA TC2000:
265/660-18 Pirelli P Zero Slick DH
* Comba máxima en eje delantero: -2.5°.
* Comba máxima en eje trasero: -2.0°.
* Presión en frío: 22 PSI.
* Presión en caliente: 33 PSI.
285/645-18 Pirelli Cinturato Rain
* Comba máxima en eje delantero: -2.0°.
* Comba máxima en eje trasero: 0.0°.
* Presión en frío: 26 PSI.
* Presión en caliente: 36 PSI.
TEMPERATURA
* No se recomienda trabajar con temperaturas de neumático superiores a los 110°C.
*La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
*La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.
