Sorprende que la Chevrolet S10 no venda más ni logre estar cerca de las referentes como Hilux, Ranger y Amarok. Los números indican que en 2025 se vendieron 5.210 unidades de la pick up del moño dorado frente a 23.612 de Amarok, 24.976 de Ranger o 30.768 de Hilux.
La Chevrolet S10 es una de las más “veteranas” del segmento mediano de pick ups, pero paradójicamente fue una de las últimas en presentar una renovación.
Algo que siempre destacamos de este modelo es que todas las versiones utilizan el mismo motor 2.8 turbodiesel, que en esta última actualización desarrolla 207 caballos de potencia y 510 Nm de torque. El bloque se asocia a una caja automática de ocho marchas, dos más que antes.
Todo este conjunto le sienta más que bien a la pick up brasileña y dinámicamente cierra por todos lados. Además, el precio es bastante inferior al de la competencia y por eso no se entiende como no tiene más éxito.
Si vamos a los puntos criticables, en lo que respecta a tecnología y por su mayor antigüedad junto con Amarok, es cierto que queda un paso atrás de sus rivales. La dirección con asistencia eléctrica tiene una respuesta un poco lenta y el tacto del pedal de freno es mejorable.
A la hora de las sensaciones en la prueba de aceleración, la Chevrolet S10 entregó la potencia de forma contundente y demostró ser un motor de baja rotación, que se siente más a gusto en la zona baja del tacómetro.
Con disco ventilados adelante y tambor atrás, la S10 se detuvo de 100 km/h a cero en 40,12 m, una buena distancia para el segmento. Tiene un peso declarado de 2.150 kg y cuenta con ABS y asistencia al frenado de emergencia.
La Chevrolet S10 registró un consumo mixto de 10,5 L cada 100 km. Este número es fruto de un consumo urbano de 12,2 L cada 100 km uno a 100 km/h de 7,4 y otro a 130 de 10,5. El tanque de combustible en este caso es de 76 L.
Equipamiento Chevrolet S10 High Country
Respecto del equipamiento, incluye volante regulable en altura y profundidad, control de velocidad crucero, volante multifunción y apertura y cierre a distancia desde la llave, arranque remoto, butaca del conductor con regulación eléctrica, tapizados de cuero, climatizador, sensor de lluvia, luces altas automáticas y portón trasero con cerradura eléctrica y amortiguación.
Si hablamos de la multimedia, la renovación de la pick up estrenó una pantalla de 11’’ con sistema Mylink, que se complementa con un tablero digital de 8’’, además de cargador por inducción y entradas USB tipo A y C en la parte delantera y trasera.
No olvidemos el sistema OnStar y el Wi-Fi nativo con una señal más estable, o mediante la actualización remota de sistemas electrónicos, y a través de la aplicación que controla las funciones del vehículo también de forma remota.
Precio: cuánto cuesta la Chevrolet S10
En diciembre de 2025, la Chevrolet S10 High Country, la versión más equipada que ofrece la pick up, se comercializa a 73.852.900 pesos, con una garantía de 5 años.
