Clasificando
  • NACIONALES
    • TC2000
    • Turismo Carretera
    • Turismo Carretera 2000
    • Turismo Pista
    • TN – APAT
    • Fórmulas
      • F2 Argentina
      • F3 Metropolitana
    • ACTC
    • TC Pick Up
  • INTERNACIONALES
    • Formula 1
      • ALPINE
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • MotoGP
    • TCR SOUTH AMERICA
  • MERCADO MOTOR
VIVO
Sin resultados
Ver todo
  • NACIONALES
    • TC2000
    • Turismo Carretera
    • Turismo Carretera 2000
    • Turismo Pista
    • TN – APAT
    • Fórmulas
      • F2 Argentina
      • F3 Metropolitana
    • ACTC
    • TC Pick Up
  • INTERNACIONALES
    • Formula 1
      • ALPINE
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • MotoGP
    • TCR SOUTH AMERICA
  • MERCADO MOTOR
VIVO
Sin resultados
Ver todo
Clasificando
Sin resultados
Ver todo
  • NACIONALES
  • INTERNACIONALES
  • MERCADO MOTOR

Briatore: “Franco pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo”

por Clasificando
27 agosto, 2026
en Formula 1

Franco Colapinto firmó un nuevo contrato para permanecer como piloto titular de Alpine en la próxima temporada de F1, y Flavio Briatore explicó las razones detrás de esa decisión.

El piloto de 23 años se ganó su continuidad en la escudería de Enstone a base de resultados, y el asesor ejecutivo de Alpine destacó la importancia de mantener la continuidad en el equipo.

Franco Colapinto firmó un nuevo contrato para permanecer como piloto titular de Alpine en la próxima temporada de F1, y Flavio Briatore explicó las razones detrás de esa decisión.

El piloto de 23 años se ganó su continuidad en la escudería de Enstone a base de resultados, y el asesor ejecutivo de Alpine destacó la importancia de mantener la continuidad en el equipo.

Con esta confirmación, Alpine mantendrá la misma alineación de pilotos por prácticamente una tercera temporada consecutiva, ya que Colapinto comenzó a competir como compañero de Pierre Gasly —ya asegurado para 2027 con un contrato multianual— a partir de la séptima ronda del año pasado.

La prioridad de Alpine, en palabras de Briatore, es ahora construir un monoplaza que le permita al equipo y a sus pilotos luchar en la parte delantera de la Fórmula 1, mientras este año busca consolidarse como “el mejor del resto” detrás de las escuderías líderes.

“Ahora tenemos definida nuestra situación desde el punto de vista de los pilotos y he dicho muchas veces que, si bien esta es una pieza importante del rompecabezas, lo más significativo que tenemos que hacer bien es diseñar y construir un coche rápido, lo que sin duda sigue siendo nuestra prioridad número uno”.

Por último, Briatore destacó el crecimiento que tuvo Colapinto desde que llegó a Alpine y subrayó particularmente sus actuaciones en los Grandes Premios de Miami y Montreal. En esas dos carreras consecutivas, el argentino fue el mejor piloto detrás de los equipos punteros y consiguió sus mejores resultados en la F1 hasta el momento, al terminar séptimo en la cita de Florida y sexto en la de Montreal.

“Hemos visto a Franco crecer y madurar realmente hasta convertirse en un gran piloto este año. Sus resultados en Miami y Montreal, especialmente, confirmaron lo que yo ya sabía: Franco pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo”, dijo el italiano.

“Espero que tanto Franco como Pierre sigan haciendo un trabajo fantástico en la pista y que todo el equipo continúe trabajando incansablemente hasta que estemos luchando y ganando en la parte delantera de este deporte”, concluyó.

Gentileza Motorsport

Tags: 2027ACUERDOcolapinto
Compartir5Tweet3
Anterior

Franco Colapinto seguirá siendo piloto de Alpine en 2027: “Me siento muy feliz”

Siguiente

Falleció Jorge Pedersoli

Recomendados

Rafael Câmara debutará en la F1 con el equipo Haas en 2027

Rafael Câmara debutará en la F1 con el equipo Haas en 2027

Los 27 circuitos en los que Verstappen ganó después de su triunfo final en Singapur

Los 27 circuitos en los que Verstappen ganó después de su triunfo final en Singapur

Colapinto y su última carrera antes del receso: “Siento que estoy haciendo un buen trabajo”

El pedido de Colapinto que todos tienen que escuchar

La Fórmula Uno vuelve a África: cómo será el Gran Premio de Ruanda

La Fórmula Uno vuelve a África: cómo será el Gran Premio de Ruanda

Siguiente
Falleció Jorge Pedersoli

Falleció Jorge Pedersoli

Destacadas

Trabajo invisible: el secreto del alerón trasero en los SUV de TC2000

Trabajo invisible: el secreto del alerón trasero en los SUV de TC2000

Leonel Pernía espera por el nuevo Focus: “Me dará más confiabilidad”

Leonel Pernía espera por el nuevo Focus: “Me dará más confiabilidad”

Moto GP: Fermín Aldeguer ganó en Indonesia tras un accidente de Marc Márquez

Moto GP: Fermín Aldeguer ganó en Indonesia tras un accidente de Marc Márquez

Recientes

Saul Eidilstein con un Ford Ka se llevó la primera clasificación de la Clase Dos del Turismo Pista

Saul Eidilstein con un Ford Ka se llevó la primera clasificación de la Clase Dos del Turismo Pista

Ignacio López dominó la primera clasificación de la Clase Uno del Turismo Pista

Ignacio López dominó la primera clasificación de la Clase Uno del Turismo Pista

Krujoski se quedó con el primer entrenamiento del TurCar 2000 en Concepción

Krujoski se quedó con el primer entrenamiento del TurCar 2000 en Concepción

Clasificando

Navegación

  • NACIONALES
  • INTERNACIONALES
  • MERCADO MOTOR

Seguínos

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Sin resultados
Ver todo
  • NACIONALES
    • TC2000
    • Turismo Carretera
    • Turismo Carretera 2000
    • Turismo Pista
    • TN – APAT
    • Fórmulas
      • F2 Argentina
      • F3 Metropolitana
    • ACTC
    • TC Pick Up
  • INTERNACIONALES
    • Formula 1
      • ALPINE
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • MotoGP
    • TCR SOUTH AMERICA
  • MERCADO MOTOR
VIVO