A continuación, el repaso de los argentinos que iniciaron este fin de semana en Portugal la ronda inicial de Winter Series de EuroCup-3.
Gino Trappa, el blanco perfecto en Portimão – EuroCup 3
En las tres carreras del fin de semana le “acertaron” a Gino, quien demostró, en los momentos en que pudo, que tenía auto para sumar.
Debutando oficialmente con el equipo Hitech GP, las cosas no se le dieron a Gino Trappa, y no por su manejo ni por el rendimiento del auto, sino por los incidentes que condicionaron su resultado final.
Tres toques en tres carreras derivaron en tres abandonos, justo cuando todo indicaba que podía sumar. Clasificado décimo tanto sábado como domingo, y largando tercero en la carrera sprint, dejó en claro que el potencial estaba y que la conducción también. Sin embargo, lo impredecible y la vehemencia de algunos rivales impidieron cerrar el fin de semana de manera positiva.
Lo positivo es que la revancha está cerca y que todo lo trabajado y controlado funcionó de la mejor manera.
Santino Panetta y “al mal tiempo, buena cara” en Portimão – Eurocup-3
A pesar de algunos inconvenientes que condicionaron el fin de semana, “El Guapo de Campana” dio muestras de un gran manejo, con destacadas remontadas y un auto que seguramente sumará seguido.
No se dio como esperaba en este primer compromiso con su nuevo equipo y también con un auto nuevo. Distintos momentos clave torcieron lo que podría haber sido un fin de semana óptimo.
Un problema en un sensor el sábado lo llevó a clasificar más atrás de lo previsto. En ese contexto, avanzar no era sencillo, pero Panetta, con un auto sólido en ritmo, logró recuperar numerosas posiciones, dejando en claro que estaba para pelear adelante.
Este domingo, clasificado P16, le costó enlazar todos los sectores en una misma vuelta para cerrar el tiempo ideal, un detalle a trabajar. En la largada se quedó parado, lo que complicó aún más su carrera al caer hasta el puesto 29. Sin embargo, una vez más demostró que había material y cerró una gran remontada para finalizar P14.
Jarama será la próxima cita, donde buscará que los “planetas se alineen” y pueda alcanzar el resultado que se merece.
Renzo Barbuy y un fin de semana de crecimiento en Portimão – EuroCup 3
De cómo llegaron a cómo terminaron, el salto fue grande para Renzo Barbuy, quien se mostró conforme con el proceso en su primer fin de semana de carrera en Europa.
Si bien el resultado final no reflejó del todo el buen trabajo que progresivamente se fue realizando, sí se notó el avance de una sesión a otra, encontrando una puesta a punto más adecuada y recortando diferencias tanto con su compañero de equipo como con la punta.
También en lo conductivo Renzo fue puliendo varios detalles. Hoy por la mañana, la clasificación se vio condicionada por el tráfico, sin poder cerrar el tiempo buscado. En carrera, tras una buena largada, le costó tomar ritmo en la primera mitad, aunque luego se involucró en una pelea intensa en la que terminó perjudicado por un golpe. A pesar de ello, logró reponerse y completar la competencia.
Mucho por trabajar tras una primera fecha de evolución positiva. Con una base global ya establecida, será momento de apuntar a lo particular y a los detalles para seguir creciendo en busca de un mejor objetivo.
Giani Giovanelli y un domingo para el olvido en Portimão – Eurocup-3
Una clasificación complicada y una salida de pista en el inicio de la carrera le dejaron un sabor amargo al piloto de Villa Devoto en su debut oficial.
Sabía que no sería un fin de semana fácil, ya que Gianni no había estado presente en los test con el Dallara 326, por lo que todo fue nuevo: pulir los detalles del auto, trabajar en el set up y adaptarse. A pesar de todo, y dentro de su contexto, fue progresando a medida que avanzaron los días.
Hoy, por un error propio de inexperiencia, le quitaron los tiempos en clasificación, lo que lo obligó a largar desde el último puesto. Lamentablemente, cuando comenzaba a avanzar, un rival realizó una maniobra “rara” y, por esquivarlo, Giovanelli terminó en el pasto y debió abandonar.
Tres días para aprender mucho de los errores, rescatar las cosas positivas, conocerse con el ingeniero y el equipo, capitalizar todo y volver para Jarama de la mejor manera.
Fausto Arnaudo merecía más de lo que obtuvo en Portimão – Fórmula 4 Española
En su primer fin de semana de carrera sobre un auto de fórmula, el piloto de Arroyito demostró que tiene nivel para pelear arriba y que lo único que le falta es experiencia.
Rasgos, señales y buenos momentos marcaron el positivo fin de semana de Fausto Arnaudo como piloto de Fórmula junto al equipo Monlau.
Un muy buen sábado: tras una clasificación más complicada, logró reponerse en carrera a pesar de recibir un fuerte golpe. Con muy buenos parciales y un sólido trabajo conductivo, el esfuerzo se vio reflejado en el puesto 15 (largó P21).
Este domingo, a poco más de un segundo en la qualy, largando P23, hizo una carrera excelente, con ritmo, aprovechando cada circunstancia y superando rivales. Lamentablemente, cuando estaba para coronar su gran tarea, recibió un golpe que lo hizo entrar en trompo en la última vuelta, dejándolo con mucha bronca y las manos vacías.
Más allá del resultado final, el proceso de aprendizaje y el profesionalismo que caracterizan a Fausto Arnaudo muestran a un piloto completo, dentro y fuera de la pista, con un enorme “hambre” de conocimiento y gloria que seguramente dará muchas alegrías a futuro.
Gentileza Corazón F1
