Por cuarta vez en el año, Agustín Canapino levantó el trofeo mayor del TN Clase 3. En esta ocasión, el Circuito San Juan Villicum (Albardón, San Juan) fue testigo de la tercera victoria consecutiva del equipo Canning Motorsports, formación que venció en cinco de las siete competencias disputadas en esta temporada.
En el camino hacia este triunfo, el piloto arrecifeño heredó la punta de la competencia, tanto en series como en final. En la preliminar, un recargo a Lucas Vicino por falsa largada le abrió el camino hacia los nueve puntos de la victoria, y en la final accedió al liderazgo tras la sorpresiva rotura del Ford Focus de Ever Franetovich, líder hasta ese entonces.

Así, sumó 39 de los 42 puntos este fin de semana, decisivos para tomar una carrera de ventaja respecto a su primer rival anual, Facundo Chapur. “Todo fue increíble. Tuve la suerte que tenía que tener para ganar este fin de semana. Estaba en el momento justo y en el lugar indicado para ganar serie y final, todo de manera inesperada. Yo tuve mucha mala suerte en mi campaña deportiva, y es real también que a la suerte hay que acompañarla. Aprovechamos las oportunidades que surgieron durante el fin de semana y los resultados llegaron”, analizó.
A pesar de ello, reiteró una advertencia. “Falta mucho. No ganamos el campeonato aún, ni cerca estamos de hacerlo; de afuera parecerá que estamos encaminados y a juzgar por las posiciones del campeonato y los puntos también, pero siempre insisto en que falta mucho camino por recorrer”.

El vencedor reconoce que la experiencia vivida en el Autódromo Ciudad de Paraná (Entre Ríos) generó una base de aprendizaje aplicada para entender cómo son las competencias de TN, y las características de sus vehículos. “Mi proceso de adaptación a la categoría y al auto de TN fue de menos a más. Sinceramente me costó mucho en la primera fecha, no tuve un buen manejo: cada vez me siento más cómodo a bordo del auto y llevando todo hacia la zona donde más a gusto me siento; el TN es una categoría que a pesar del lastre hándicap que tiene permite a los pilotos que podamos ganar si tenemos esa posibilidad, o bien todo lo contrario. Celebro estar en este TN actual”.
Por último, refirió a que no fue fruto de casualidad que en las dos competencias disputadas en el Circuito San Juan Villicum, los vencedores fueran pilotos cuyos vehículos cargaban el tope de lastre hándicap de peso. “Los kilos perjudican siempre a los autos. En la cuarta fecha ganó muy bien Facundo Chapur, pero el candidato de aquella carrera era Leonel Pernia y no se le dio. Este fin de semana siento que era el cuarto o quinto candidato a ganar una carrera, y se me terminó dando a mí. El resultado final depende de muchas cosas”.











