Agustin Canapino se prepara para lo que será una nueva edición del Desafío de Las Estrellas. El referente de Chevrolet está quinto en el campeonato y tiene como primer objetivo quedarse con la etapa regular que terminará dentro de dos fechas (San Juan y Paraná).
Un triunfo
Agustín ya tiene el triunfo que se necesita para poder salir campeón de Turismo Carretera. El mismo lo logró en la carrera de Neuquén. De ahora en más deberá seguir sumando y hacer una gran Copa de oro para lograr el segundo objetivo que es el de salir nuevamente campeón de la categoría. A la hora de hacer un análisis sobre lo que se viene, el arrecifeño señaló: “Los que no tengan kilos, para el momento de la Copa de Oro, van a tener una ventaja que es la de ir livianos, pero también tendrán la desventaja de no tener el triunfo que es obligatorio tenerlo”.
Cambio reglamentario
En los últimos días el Departamento Técnico de la ACTC, que lidera Alejandro Iuliano, dio a conocer una serie de modificaciones reglamentarias para el Turismo Carretera.
Por ejemplo, para la marca Chevrolet las RPM pasarán de 8.500 a 8.650, mientras que el resto quedará en las 8.500 RPM. Otra medida tomada es la de incorporar, es opcional, la dirección asistida en el TC.
Sobre los cambios, el “Titán”expresó: “Hay que aceptarlo y hay que seguir. La técnica hace análisis y trata de equiparar y corregir. No hay que olvidarse que todavía estamos desarrollando los autos de nueva generación, hay nuevas marcas, y estamos aprendiendo de los nuevos modelos.
Es lógico que se trate de equiparar lo más que se pueda, no es fácil, pero la técnica lo hace de una manera muy profesional. Con respecto a la dirección asistida es una novedad y es una gran ventaja. La idea es tenerla para la carrera de San Juan”.
