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Bomba en México: los comisarios sancionaron a Colapinto que quedó fuera de los puntos

por Clasificando
1 noviembre, 2026
en Formula 1

La noche del domingo del Gran Premio de la Ciudad de México trajo malas noticias para el equipo Alpine. Los comisarios de la FIA decidieron sancionar a Franco Colapinto y Pierre Gasly, tras determinar que ambos cometieron infracciones al no reducir la velocidad exigida durante sectores bajo bandera amarilla en el transcurso de la carrera dejando a ambos competidores fuera de la zona de los puntos.

🚨 BOMBA EN MÉXICO – SANCIONADO COLAPINTO

Los Comisarios sancionaron a @FranColapinto (Alpine #43) tras la carrera

Motivo: no redujo la velocidad bajo bandera amarilla simple 🟨

Sanción: 10 SEGUNDOS después de la carrera + 1 punto en la superlicencia 🚦

Cae al P16 🚨 pic.twitter.com/VoIxG0FAIi

— Clasificando (@_Clasificando) November 2, 2026

En el caso de Colapinto, la FIA aplicó una penalización de 10 segundos tras la carrera y un punto en su superlicencia (sumando un total de 5 en el periodo de 12 meses) por infringir el Artículo B1.8.4a de los Reglamentos de F1 al pasar por un sector con bandera amarilla simple.

“El piloto y el equipo presentaron telemetría y evidencia fotográfica alegando que demostraba que el piloto había cumplido con las regulaciones que establecen que debe reducir la velocidad y estar preparado para cambiar de dirección. Un examen detallado de la telemetría y la cámara a bordo no logró satisfacer a los comisarios de que el piloto hubiera reducido suficientemente la velocidad a través de ese sector”, explicaron los comisarios.

DOC 85 – Infringement – Car 43 – Failing to slow under yellow flags https://t.co/nVLPv627jK #MexicoGP #F1 #FIA pic.twitter.com/0o9roZlHZz

— FIA (@fia) November 2, 2026

Colapinto había finalizado en la octava posición pero había ascendido al séptimo tras una sanción a Oscar Piastri.

Por su parte, Pierre Gasly recibió un castigo mayor al ser sancionado con un penalti de Stop and Go (convertible a tiempo tras la prueba) y dos puntos en su superlicencia (para acumular 2 en el periodo de 12 meses) tras violar el Artículo B1.8.4b al no aminorar la marcha en una zona con doble bandera amarilla.

DOC 84 – Infringement – Car 10 – Failing to slow under yellow flags https://t.co/nVLPv627jK #MexicoGP #F1 #FIA pic.twitter.com/rMTy14oBqH

— FIA (@fia) November 2, 2026

“El piloto y el representante del equipo afirmaron que el piloto había realizado una reducción significativa de la velocidad en el sector de doble bandera amarilla; sin embargo, un examen detallado de la telemetría y la de otros autos que pasaron por ese sector llevó a los comisarios a concluir que la pequeña reducción notada no fue suficiente para satisfacer los requisitos de los reglamentos”, detalló el documento oficial de la FIA.

Gentileza Motorsport

Tags: colapintoMÉXICO
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