Lucas Carabajal todavía disfruta una victoria que, por el escenario y por la historia que había detrás, tendrá un lugar especial en su carrera y en el automovilismo provincial. El piloto chaqueño se quedó con la octava fecha del TC2000 en el autódromo El Zonda de San Juan, consiguió su primer triunfo en la categoría y volvió a poner a Chaco en lo más alto después de 12 años: el último había sido Matías Muñoz Marchesi, en el mismo escenario, en octubre de 2014.
El piloto chaqueño repasó los sobrepasos que le permitieron llegar a la punta con su Volkswagen Nivus (marca que ganó después de 21 años), cómo se sostuvo en lo más alto y sus objetivos para las cuatro fechas restantes.
“Sabía que iba a ser difícil porque tenía dos grandes pilotos”, cuenta el chaqueño, que partió 3° con Marcelo Ciarrocchi y Martín Rodríguez por delante, y Matías Rossi, (puntero y multicampeón) por detrás. En una maniobra milimétrica pasó a Ciarrocchi por dentro en la curva más cerrada del circuito: “La primera fue un poquito más justa porque llegamos más a la par”, relató.
Después del sobrepaso, fue directamente a arrebatarle la punta a Rodríguez, su compañero de equipo. Durante varios kilómetros lo persiguió pegado y cuando tuvo la oportunidad le puso el auto a la par, por fuera. “La segunda tenía el condimento de que venía todo por lo sucio, así que era brava”, contó. Es que, aunque no lograba sobrepasarlo, mantuvo a la par el auto y ganó por perseverancia: cuando la curva fue a su lado pudo adelantar el auto e imponerse.
“Sabía que eran los únicos momentos en los que podía avanzar, así que había que aprovecharlo”, explicó. Allí ganó la punta y no la largó más. Tuvo la fortuna de que casi inmediatamente después de hacerse con el primer lugar, sus competidores de atrás, Rossi y Ciarrocchi, chocaron y le dieron más aire para aguantar hasta el final de la carrera.
“Se dio todo”
Para el chaqueño, el triunfo llegó después de varias carreras en las que había quedado cerca de pelear por la victoria. “Acá la veníamos pegando en el palo todas las carreras, estábamos ahí firme y en la final algo pasaba que no podíamos pelear derecho por la victoria. Y acá se dio todo”, relató. Por eso, cuando le preguntaron qué significaba su primera victoria en una categoría nacional de primer nivel, no dudó: “Es importante para mi carrera deportiva ganar ya en las categorías de primer nivel”.
Y hubo un detalle que hizo todavía más especial el festejo. “Si había una carrera para elegir ganar, creo que era esta por lo que era el circuito y por la cantidad de gente que había allí en el autódromo “, sostuvo Carabajal sobre El Zonda, un escenario que además quedó asociado a la última victoria chaqueña en la categoría.
Carabajal también habló de las dificultades que atraviesan los pilotos chaqueños para mantenerse en el automovilismo nacional. Destacó que la provincia tiene representantes tanto en automovilismo como en motociclismo, pero remarcó que conseguir apoyo privado continúa siendo uno de los principales obstáculos para sostener una temporada.
“Es muy difícil mantenerse. Si bien a todos nos ayuda el Gobierno y demás, creo que la parte privada es difícil para llegar a las empresas, que es lo que se nos complica a todos en la provincia”, explicó. En ese sentido, agradeció a quienes acompañan su carrera y especialmente al Gobierno provincial por el respaldo recibido.
Carabajal llegó al TC2000 esta temporada y, debido a que se incorporó cuando ya se habían disputado varias fechas, sabe que el campeonato quedó fuera de su alcance. Sin embargo, todavía tiene cuatro carreras por delante y objetivos concretos: “Sería bueno tratar de llegar a salir subcampeón o tercero por la cantidad de fechas menos que tenemos”.
Después de su primer triunfo, el objetivo es seguir sumando. “Obviamente, sumar la mayor cantidad de podios posible y, si podemos ganar una más en estas últimas cuatro, sería lo ideal”, cerró.
Gentileza Diario Chaco
