El piloto del Pradecon Racing fue penalizado en la Técnica y así perdió el tercer puesto que había logrado en pista.
Landa presentó una irregularidad técnica con la altura del Chevrolet Camaro del Pradecon Racing.
El principal beneficiado por esta situación fue Marco Dianda, terminó cuarto la final y heredó el tercer escalón del podio con el Dodge Challenger. Esta situación le permitió llegar por primera vez dentro del Turismo Carretera a alcanzar un podio.
El Departamento Técnico de la ACTC confirmó una penalización “A” para Marcos Landa, que significa un recargo de tres lugares y así culminó sexto la final.
Además, fue recargado Gaspar Chansard, quien había finalizado 33ro en pista y fue reposicionado en el puesto 37. El motivo corresponde a una maniobra peligrosa que el santafesino le hizo a Jorge Barrio.
