Gastón Mazzacane adelantó la posibilidad que se implementen modificaciones en el formato de competencia del Turismo Carretera.
El piloto platense y vicepresidente 1º de la ACTC, que apoya firmemente el reciente cambio reglamentario en la clasificación del TC Pick Up, detalló los motivos y opciones que baraja la dirigencia.
“El Turismo Carretera necesita como categoría algún cambio deportivo –reveló Mazzacane–. Hay que pensar bien hacia dónde ir, porque estamos hablando de casi 60 autos, pero yo soy forjador de la opción del cambio”.
El nuevo sistema de clasificación con cortes eliminatorios se estrenó con éxito en las camionetas durante el arranque de la presente temporada en La Plata. Sin embargo, su aplicación directa en el TC resulta casi imposible por la cantidad de autos, que promedió 57 unidades en las 3 primeras carreras del año.
“Así como empezamos con un cambio en las TC Pick Up en cuanto a la clasificación, por ahí evaluar alguna alternativa para el TC”, afirmó el directivo.
La propuesta de una carrera sprint en Rafaela
A raíz de esta búsqueda de renovación, Mazzacane reconoce que existen diferentes alternativas en estudio para dinamizar los fines de semana de competencia y ofrecer un mejor espectáculo.
“Hay una propuesta para Rafaela, para que lo estudie la comisión directiva, que empiece la actividad el viernes y que haya una carrera sprint el sábado”, aseguró el Rayo.
La idea de incorporar una competencia corta el día previo a la final busca potenciar el atractivo para los fanáticos que asisten a los autódromos desde temprano.
“Esto le daría nuevos aires al TC –agrega Mazzacane–. Tener actividad fuerte el sábado haría que el público que va a llenar ese circuito tenga más actividad y más atractivo”.
A pesar del plan de arrancar la actividad oficial un día antes, el vicepresidente de la entidad dejó clara su postura respecto a la extensión del cronograma. “Puede ser que esté a favor de la actividad del sábado y del domingo, pero no del viernes”, concluyó.
Gentileza Solo TC
