Kondo Racing confirmó a Ukyo Sasahara como el segundo piloto para la temporada 2026 de la Súper Formula japonesa, descartando al australiano Jack Doohan.
Jack Doohan no correrá en la Súper Fórmula japonesa. El piloto australiano, que disputó seis fechas con Alpine en la temporada 2025 de F1 y fue reemplazado por el argentino Franco Colapinto, perdió su asiento ante Ukyo Sasahara en Kondo Racing.
Luego de cumplir funciones como piloto reserva de Alpine tras su despido en el GP de Miami, Doohan mantuvo negociaciones con Haas y Toyota, con el objetivo de encontrar un nuevo destino en la F1 tras desvincularse del equipo francés a principios de 2026.
Para asegurar una oportunidad a futuro, el australiano aspiraba a competir en el campeonato japonés y ocupar el rol de piloto reserva/desarrollo en la escudería norteamericana.
Jack incluso participó en los tests de postemporada de la Súper Fórmula en Suzuka con Kondo, pero sufrió tres accidentes en la misma curva. Estos incidentes, sumado a la falta de apoyo económico, conspiraron en sus planes en la categoría nipona e hicieron que pierda el asiento ante Sasahara, aumentando la incertidumbre sobre su futuro en el automovilismo.
Sasahara, en cambio, regresa a la grilla del campeonato japonés y, con su desembarco en Kondo, completa la grilla de 23 pilotos que formarán parte de la temporada 2026.
La temporada 2026 de la Super Fórmula japonesa comenzará el 4 y 5 de abril, con una doble fecha en el Mobility Resort de Motegi.
