Luego de las baterías, la Clase 2 del TN APAT disputó la competencia final correspondiente a la penúltima fecha del campeonato 2026 en el autódromo de Concordia, ubicado en la provincia de Entre RíoS.
La previa de la competencia fue más que estresante para el equipo Alquat Motorsport, ya que un inconveniente mecánico en el Toyota Yaris de Juan Ignacio Canela le impidió ser de la partida y quedó, automáticamente, sin chances matemáticas de luchar por el título.
En la partida, Tomás Vitar tomaba la posta con su Nissan March y se escapaba en la punta. Mientras que Valentino Quattrocchi, uno de los ganadores de las series, debió abandonar pocas vueltas después del inicio.
La previa de la competencia fue más que estresante para el equipo Alquat Motorsport, ya que un inconveniente mecánico en el Toyota Yaris de Juan Ignacio Canela le impidió ser de la partida y quedó, automáticamente, sin chances matemáticas de luchar por el título.
En la partida, Tomás Vitar tomaba la posta con su Nissan March y se escapaba en la punta. Mientras que Valentino Quattrocchi, uno de los ganadores de las series, debió abandonar pocas vueltas después del inicio.
Para entonces, el mendocino seguía liderando con Exequiel Bastidas y Gastón Iansa. Sin embargo, el de Paraná iba a ser recargado con dos segundos por un toque con Thomas Marchesín por detrás e iba a caer al octavo cajón.
Finalmente, en medio de una pequeña lluvia que apareció sobre el cierre, Tomás Vitar obtuvo su cuarta victoria de la mano del GR Competición y se convirtió en el nuevo puntero del campeonato, llegando a la definición en Viedma como firme candidato al título.
Tras cumplir con su penalización, Bastidas cae al segundo puesto del certamen con 315 puntos, a solo uno de Vitar que acumula 316, llegarán a Río Negro con solo una unidad de diferencia en busca de la corona. Por su parte, Coltrinari se ubica tercero con 289.
Gastón Iansa finalizó segundo y Braian Reynoso completó el podio.
Gentileza Carburando
