Mohammed Ben Sulayem conoció los detalles del proyecto TC2000 Next Gen durante un encuentro con Alejandro y Diego Levy, del Grupo Tango Motorsports. La reunión se realizó en el marco del Congreso Americano de la FIA y contó con la participación de César Carman, presidente del ACA, y Eduardo Baca, titular de la CDA.
Buenos Aires, 1 de septiembre de 2026.- El proyecto TC2000 Next Gen despertó un marcado interés en Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil, durante una reunión privada con los responsables de la categoría desarrollada en el marco del Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires.
Alejandro y Diego Levy, responsables del Grupo Tango Motorsports — promotor del TC2000, Top Race y Fórmula Nacional Argentina—, compartieron con el titular de la FIA los lineamientos de la nueva etapa de la categoría y le entregaron una maqueta a escala del vehículo que fuera campeón Matías Rossi junto al equipo Toyota Gazoo Racing Argentina YPF INFINIA en la temporada debut de los SUV en el 2025
El eje de la conversación fue el desarrollo de autos de competición a partir de SUV de serie, una propuesta que vincula al automovilismo con el segmento de mayor protagonismo de la industria automotriz mundial y que convierte al TC2000 en la única categoría del mundo que compite con vehículos derivados de este tipo.
Ben Sulayem recibió la iniciativa con mucho entusiasmo e interés y destacó su potencial para trascender las fronteras de la Argentina.
“Fue una charla muy positiva y muy importante para el TC2000. Que el presidente de la FIA haya conocido el proyecto TC2000 Next Gen, haya recibido la maqueta del vehículo campeón y se haya mostrado tan entusiasmado con una propuesta que nos convierte en la única categoría del mundo que desarrolla autos de competición a partir de SUV de serie tiene un enorme valor”, afirmó Alejandro Levy.
Y agregó: “Que este encuentro se haya realizado junto a César Carman y Eduardo Baca también es muy significativo, porque reafirma la relación histórica entre el TC2000, el ACA, la CDA y la FIA, además del lugar que ocupa el TC2000 como categoría de referencia del Automóvil Club Argentino”.
Del encuentro participaron César Carman, presidente del Automóvil Club Argentino —entidad anfitriona del Congreso Americano de la FIA—, y Eduardo Baca, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística.
La presencia de ambas autoridades otorgó un fuerte respaldo institucional a la reunión y puso en valor el vínculo histórico entre el TC2000 y el ACA, una relación que se remonta a los orígenes de la categoría, fundada en 1979 y actualmente en su 48º temporada.
Actualmente, en el TC2000 compiten los modelos Toyota Corolla Cross GR-S, Toyota Corolla Cross, Honda ZR-V, Fiat Pulse, Chevrolet Tracker, Volkswagen Nivus y Nissan Kicks Play, mientras que próximamente se incorporará el Geely Icon, que se convertirá en la primera marca china en correr en la categoría.
La reunión representó un nuevo paso en la evolución del TC2000 Next Gen, un proyecto que combina la historia y la identidad del campeonato con la transformación de la industria automotriz y abre una nueva posibilidad de crecimiento para el automovilismo argentino en el escenario internacional con el apoyo del Automóvil Club Argentino (ACA).
