Maximiliano Pérez y el Chevrolet Corsa del Fiornovelli Sport Group se llevaron la final de titulares de la Clase Uno del Turismo Pista en la cuarta edición de la Carrera de los 300 Pilotos, Copa Sherwin Williams, que corresponde a la séptima fecha de la temporada 2026 y se disputó en el autódromo de San Nicolás. Emiliano Puerto y Martín Collodoro fueron los escoltas.
En el arranque, Lucas Bayala hizo una largada limpia y se hizo con la punta, mientras que Pérez se acomodó segundo y la lucha estaba por el tercer puesto, donde Pablo Matich buscó, pero Collodoro lo aventajó y Puerto no pudo con el joven de Venado Tuerto.
Pérez se convirtió en el nuevo líder después de una prolija maniobra y Collodoro también dio cuenta de Bayala, quien cayó al último escalón del podio. Sin embargo, el campeón 2018 seguía perdiendo porque fue doblegado por Matich, Puerto y Agustín Orellana. Por su parte, Esteban Monje intentó prenderse, pero se despistó después de recibir un golpe de William Bull y quedó encajado en la vía de escape, lo cual generó el ingreso del Auto de Seguridad.

Antes de la neutralización, Joaquín Cordina trato de avanzar y se enredó en un roce con Ignacio Espíndola, mientras que Lucio Rodríguez escaló desde el décimo puesto para colocarse quinto. Tras el relanzamiento, Pérez cometió un error y lo superaron Collodoro, Puerto y Orellana. Más atrás, Bull aprovechó la pelea entre Joaquín Hongn y Agustín de la Vega para dejarlos atrás a los dos.
El piloto de Lisandro Olmos sorprendió al crédito de Olavarría para saltar a la vanguardia y el oriundo de San Lorenzo también relegó al bonaerense. A tres giros para el cierre, el representante de Santa Fe recuperó la punta y comenzó a defenderse. En tanto, Bayala se acomodó nuevamente en la cuarta colocación.
Con solvencia, Pérez edificó una pequeña luz y se impuso en la competencia de titulares, escoltado por Puerto y Collodoro. Luego arribaron Bayala, Nicolás Astorgano, Orellana, Rodríguez, Hongn, Gonzalo Fabi y William Bull.
Sin embargo, los Comisarios Deportivos analizaron diferentes situaciones de carrera y procedieron a excluir a William Bull por maniobra peligrosa a Monje y Joaquín Cortina fue recargado con 5 segundos por un incidente con Nicolás Astorgano e Ignacio Espíndola. De esta manera, Alexis Bull saltó al décimo puesto del clasificador.
Con Carlos Longhi y Agustín Godas, la final de invitados de la Clase Uno del Turismo Pista se disputará a 10 vueltas o un máximo de 20 minutos y se pondrá en marcha a las 12:23hs.











