A través de Prestige Auto, su representante oficial en Argentina, Mercedes-Benz lanzó en el mercado local la Sprinter con caja automática, producida –al igual que el resto de las versiones- en la planta local de Virrey del Pino, provincia de Buenos Aires.
La novedad de la marca alemana está disponible con la totalidad de configuraciones de carrocería de la gama argentina: chasis, combi, furgón, furgón mixto, minibus y motorhome.
La nueva caja automática es la conocida 9G-Tronic del fabricante. Incluye sistema de convertidor de par, nueve marchas, palanca selectora ubicada en la columna de dirección y levas en el volante.
El proyecto cuenta con una inversión inicial de 100 millones de dólares, destinados a varios frentes: la optimización de los procesos productivos en la planta industrial de Virrey del Pino, la expansión del Training Center ubicado en Malvinas Argentinas y el incremento de la gama de vehículos de la marca disponibles en el mercado local.
Además de los 1.800 empleados directos, la compañía genera empleo indirecto para aproximadamente 15.000 personas a través de concesionarios, talleres, proveedores, carroceros y otros eslabones de la cadena de valor automotriz.
Junto con el aumento en la producción nacional, Prestige Auto confirmó que se duplicará la oferta de vehículos importados de Mercedes-Benz durante 2025. Se pasará de unas 1.500 unidades comercializadas a unas 3.000, lo que implica una ampliación significativa del portafolio disponible en el país. Esto incluirá modelos de pasajeros y vans de distintas configuraciones.Operaciones empresariales
El objetivo de la compañía es reforzar la presencia de la marca alemana en el mercado argentino, manteniendo la competitividad y adaptándose a las nuevas demandas de los consumidores.
A continuación, los modelos y alternativas de la nueva Mercedes-Benz Sprinter automática
Sprinter chasis
Sprinter combi / furgón / motorhome
Sprinter furgón mixto
