El búlgaro Nikola Tsolov logró su cuarta victoria de la temporada con una actuación brillante y madura en la carrera principal de la Fórmula 2 de la FIA en Spielberg, Austria. Tras perder el liderato en la parte intermedia, el piloto de Campos Racing esperó el momento oportuno para recuperar la primera posición y, una vez que lo hizo, se distanció del resto. MP Motorsport logró un doblete en el podio con Gabriele Minì en segundo lugar, por delante de Oliver Goethe. Nicolás Varrone fue 17°.
El argentino que partía desde la última posición (22°), hizo una buena largada y pasó 16° en el cierre del primer giro. De allí en más, funcionó un poco tapado en el ritmo en un trencito que lideraba el estadounidense Colton Herta. Manteniéndose en la pista, mientras el pelotón de punta se detenía para el cambio obligatorio de gomas, avanzó posiciones. Pero en el momento límite de su neumática, sin que apareciera la posibilidad de un AS que le diera la parada gratis, se detuvo marchando 2° y regresó a la pista 17°, donde finalizó. No fue un buen paso el de Nico por un Red Bull Ring -4.236 mts.- al que no le encontró la vuelta en todo el fin de semana.
El búlgaro Nikola Tsolov logró su cuarta victoria de la temporada con una actuación brillante y madura en la carrera principal de la Fórmula 2 en Austria
La carrera
Tsolov, tercero en la clasificación, tuvo una salida fulgurante y superó a Alexander Dunne en la recta hacia la curva 1. Luego, en la curva 3, se lanzó por el interior de Noel León, compañero de equipo de Campos y poleman, para tomar la delantera.
La lenta salida de Dunne lo relegó al cuarto lugar tras ser superado por Minì, quien luego disputó la segunda posición con León antes de que el coche de seguridad detuviera la batalla. Sebastián Montoya y Rafael Villagómez quedaron fuera de carrera tras colisionar en la curva 3.
La carrera se reanudó en la vuelta 4 con Tsolov liderando la prueba. En la lucha por la octava posición, Joshua Duerksen superó a Tasanapol Inthraphuvasak por el exterior en la curva 3.
El piloto tailandés continuó su caída en la vuelta 6, cuando Roman Bilinski y su compañero de equipo en ART Grand Prix, Kush Maini, lo relegaron a la décima posición.
León fue el primero de los líderes en entrar a boxes para su parada obligatoria, cambiando sus neumáticos superblandos por blandos.
Dunne entró a boxes en la vuelta 8 para cambiar sus neumáticos blandos, y su estrategia de overcut funcionó con León. Tsolov y John Bennett le siguieron en la siguiente vuelta para cambiar sus superblandos.
Fue una parada lenta para el búlgaro, pero salió por delante de Dunne y su compañero de equipo en Campos, aunque tuvo que defenderse del piloto de Rodin.
Tsolov tomó la delantera en la salida
Minì y Câmara entraron a boxes para cambiar a neumáticos blandos en la vuelta 9, dejando a Goethe, que había comenzado con blandos, como líder virtual de la carrera.
Su compañero de equipo en MP aprovechó brevemente el overcut para adelantar a Tsolov. Sin embargo, el búlgaro se metió por dentro de Minì en la curva 3, mientras que Dunne lo adelantó por fuera en la siguiente curva.
Tras presionar a Tsolov desde las paradas en boxes, Dunne lo adelantó en la siguiente vuelta con una maniobra limpia por dentro en la curva 3. Los dos pilotos tuvieron un ligero contacto, lo que provocó que se desprendiera la placa del alerón delantero del Campos.
Câmara fue el siguiente en adelantar en la curva 3, metiéndose por dentro de León para colocarse en la 12.ª posición en la vuelta 15, con la mira puesta en alcanzar a Minì.
Fueron unas buenas vueltas para Invicta, con Duerksen adelantando a Bennett en la curva 1 para colocarse en la 14.ª posición. Unas curvas más adelante, el paraguayo ganó otra posición adelantando a León.
En la vuelta 19, tras estabilizar la situación, Tsolov estaba a solo 0,3 segundos de Dunne.
En la vuelta 24, Tsolov empezó a presionar más a Dunne, quien bloqueó los frenos en la curva 4. El piloto de Rodin se salió de la pista en la última curva, permitiendo que su rival le arrebatara la posición en la curva 1.
El búlgaro activó el DRS para presionar al irlandés, que ahora se veía presionado por Minì. Pero justo cuando se preparaban para la lucha, salió el coche de seguridad virtual debido a que Mari Boya se había detenido en pista.
La carrera se reanudó en la vuelta 28, con Minì retomando su ataque a Dunne. Lo superó en la curva 4, colocándose en segunda posición.
Su disputa permitió a Tsolov ampliar su ventaja a 2,5 segundos cuando Oliver Goethe entró a boxes. Salió en décima posición con su nuevo juego de neumáticos superblandos.
Inthraphuvasak y Nico Varrone fueron los últimos en parar, dejando a Tsolov en cabeza con 1,9 segundos de ventaja sobre Minì, mientras Dunne luchaba por mantener la tercera posición con Câmara.
Los tres primeros celebran en el podio al final de la carrera
El brasileño intentó adelantar por el exterior en la curva 3 en la vuelta 33, pero Dunne le cerró el paso. Detrás, Goethe subió a la sexta posición tras adelantar a León en la curva 6.
Con Dunne y Câmara luchando, Duerksen y Goethe se acercaron. Bennett, León e Inthraphuvasak se unieron a la batalla por el podio unas curvas más tarde.
Goethe adelantó a Câmara y Dunne en la curva 4 para colocarse tercero en la vuelta 36.
Inthraphuvasak subió al quinto puesto en la vuelta 37, superando a León y Dunne con DRS en la recta hacia la curva 4.
En la última vuelta, Tsolov y Minì se distanciaron del resto, y el piloto de Campos cruzó la meta para lograr su cuarta victoria de la temporada.
Goethe consiguió su primer podio en la Fórmula 2, por delante de Câmara, que contuvo a Inthraphuvasak en la línea de meta, mientras que Stenshorne adelantó a su compañero Dunne en la última vuelta para hacerse con la sexta posición. León fue octavo.Laurens van Hoepen y Duerksen.
La palabra clave – Nikola Tsolov, Campos Racing
“Tercera victoria en la carrera principal del año y cuarta en total, así que estoy muy contento. No era algo que esperábamos esta mañana. Pero estoy agradecido de haberlo logrado y de que haya sido una carrera bien gestionada.”
Así quedó el campeonato de F2
Gabriele Minì mantiene su liderato en el Campeonato de Pilotos con 108 puntos, pero Nikola Tsolov ha reducido la diferencia a solo dos puntos. Rafael Câmara es tercero con 82 puntos, por delante de Alexander Dunne con 78. Noel León completa los cinco primeros con 60 puntos.
En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 166 puntos, mientras que MP Motorsport asciende al segundo puesto con 136. Rodin Motorsport baja una posición hasta el tercer lugar con 134 puntos, e Invicta Racing se sitúa cuarto con 104. DAMS Lucas Oil completa el top cinco con 68 puntos.
¿Qué sigue?
Los pilotos y sus equipos se dirigirán a Silverstone para la séptima ronda, que se disputará del 26 al 28 de junio.
Reporte y fotografías de fiaformula2.com
