Lucas Yerobi, Valentino Spinella y Nicolás Herrera se llevaron las series de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, epicentro de la quinta fecha de la temporada 2026. Por los resultados obtenidos, la batería ganada por el joven de Olavarría fue la más veloz de las tres disputadas.
En la primera manga, Fabián Mainero hizo un largada limpia para ser el puntero, mientras que Yerobi se acomodó como escolta y Agustín Martín tercero. Sin embargo, el joven del Team Pasini tenía la presión de Gabriel Melian y Lucas Huser quedó lejos de esta pelea. Por su parte, Nicolás Pontoni se despistó y quedó encajado en la tierra arada.
La fricción estaba a la orden del día, ya que Yerobi saltó a la vanguardia y se escapó, pero atrás Mainero y Martín se refregaron, siendo el de crédito de Rafaela quien prevaleció. En tanto, Facundo Ríos ejecutó una prolija maniobra para dar cuenta de Martín y Huser. Quien se complicó con un toque fue Rubén Santana.
Más atrás, Ríos se involucró en un roce con Agustín Bovone y este último resignó dos lugares. En el final, Mainero buscó recuperar la punta, pero cometió un exceso y con eso le dejó servida la victoria a Yerobi (9:26.456). Melian, Mainero, Martín, Bovone y Ríos completaron la zona de puntos.
Luego de la actividad, los Comisarios Deportivos analizaron distintas situaciones y determinaron apercibir a Ríos por el incidente con Bovone y este último fue recargado por sobrepaso indebido a Ignacio Bello. De esta manera, Yerobi fue el ganador, seguido por Melian, Mainero, Martín, Ríos y Huser.
El segundo parcial tuvo a Valentino Spinella como líder desde que se apagó el semáforo, Tomás Bosque y Alejo Cravero se colaron atrás de la referencia y Juan Cruz Paulides le ganó en el pique inicial a Lucas Garro para ser el cuarto. Juan Daglio se complicó y debió ser retirado por los servicios de rescate. Por su parte, Matías Clapier, Santiago Arrigoni y Brian Dodera buscaron prenderse en el lote de adelante.
La mitad de la prueba le trajo complicaciones a Paulides porque fue doblegado por Garro, Clapier Arrigoni y Dodera. La parte final tuvo algunos cambios de posiciones, pero Spinella no tuvo rivales y sentenció a su favor las acciones (9:24.358). Bosque arribó como escolta, Cravero tercero, Clapier cuarto, Paulides quinto y Dodera sexto.
En la tercera serie, Nicolás Herrera hizo una partida sin problemas y se puso al frente del pelotón, Matías Cantarini no le opuso resistencia y se colocó segundo, mientras que Agustín Gajate era tercero. Stefano Isoldi, Máximo Evans Weiss y Gonzalo Alcaine integraron el lote perseguidor. En tanto, Jonás Maurelli edificó una buena remontada hasta que recibió un toque de Ricardo Saracco.
Dino Di Palma sufrió un problema con la transmisión y tuvo que desertar, lo mismo que Emiliano González. Por su parte, Cantarini, Gajate, Evans Weiss, Alcaine e Isoldi animaron una lucha entretenida por los puestos del podio.
Con solvencia, Herrera se llevó el último parcial (9:26.998), mientras que luego vieron la bandera a cuadros Gajate, Cantarini, Alcaine, Evans Weiss e Isoldi.
Después de terminada la acción, las autoridades de la prueba comunicaron el apercibimiento que le aplicaron a Maurelli por maniobra peligrosa a Saracco.
Con Spinella y Yerobi en la primera fila, la final de la Clase Dos del Turismo Pista está programada a 16 vueltas o un máximo de 35 minutos y se pondrá en marcha a las 12:15hs.
