La Fórmula 1 no quiere fallar, y se da todas las posibilidades de facilitar la introducción de los ajustes reglamentarios anunciados a comienzos de semana.
Debatidos durante una serie de reuniones a lo largo de un mes de abril trastocado por la cancelación de los Grandes Premios de Oriente Medio (Bahréin y Arabia Saudita) a causa de la Guerra en Irán, estos cambios presentados como “una evolución, no una revolución”, aparecerán durante el Gran Premio de Miami, a comienzos de mayo.
El problema es que se trata de un fin de semana con formato sprint el que se propondrá a los competidores para tomar parte en la pista construida alrededor del Hard Rock Stadium, con una sola sesión de entrenamientos libres, poco propicia para probar muchas cosas. Más aún cuando numerosas escuderías, si no la totalidad, llevarán evoluciones a su monoplaza.
La FIA ha decidido por tanto, de común acuerdo con todos los actores, añadir media hora de rodaje a los entrenamientos libres del viernes 1° de mayo.
“Tras consultar con todas las partes implicadas, se acordó que la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de Miami se prolongará hasta durar 90 minutos”, anunció la FIA.
“En consecuencia, la sesión se desarrollará ahora de 12:00 a 13:30 hora local”, lo que supone un inicio media hora antes de lo previsto.
“Todas las demás sesiones en pista previstas antes de los FP1 también se adelantarán 30 minutos”, agregó la FIA.
“Esta decisión se ha tomado teniendo en cuenta el intervalo desde el último Gran Premio, los ajustes reglamentarios y técnicos anunciados recientemente, así como el hecho de que el Gran Premio de Miami se disputa bajo el formato Sprint, lo que reduce el tiempo de pruebas disponible durante el fin de semana”.
El super clipping, la recuperación de energía o también la seguridad en la salida figuran entre los ajustes reglamentarios que fueron votados por unanimidad para poner en práctica a partir del Gran Premio de Miami.
Gentileza Motorsport
