El conflicto ACTC-CDA por el tema licencias vuelve a estar en el centro de la escena debido a la fecha especial del TCR South America en Interlagos. El mendocino se refirió a las decisiones políticas y a los permisos denegados para Llaver y Ardusso.
El TCR South America disputará este fin de semana su fecha especial con pilotos invitados en Interlagos, Brasil. Pero varios pilotos se vieron afectados por el conflicto político entre la CDA del ACA y la ACTC: la primera no le otorgó los permisos para correr a Facundo Ardusso ni a Bernardo Llaver. Si bien no está aclarada la razón, se supone que es por ser pilotos del Turismo Carretera 2000.
“Soy muy amigo de Bernardo Llaver y no le dieron la licencia para ir a correr, estaba invitado también. Es lamentable porque volvemos a estar presos de decisiones políticas que no nos deberían afectar. En mi caso puedo ir a correr y estoy contento porque es una experiencia que me va a hacer conocer un circuito nuevo, quizás te abre una puerta a futuro. Ni Llaver ni Ardusso tienen por qué perderse esa oportunidad, lamentablemente”, disparó Santero.
Y pidió una autocrítica interna entre los pilotos: “Hoy estamos un poco rehenes de decisiones políticas, pero también tenemos la culpa nosotros, no somos unidos, no hablo con ninguno de los otros pilotos por esta situación. Ninguno me llama a mí tampoco y hay que hacer una culpa de que tenemos la fuerza para cambiar esto y no lo hacemos”.
Además, habló de la unión en la discusión por el tema Rodrigo Lugon y la sanción de la CAF y desarrolló cómo debería ser la tratativa de estos temas por parte de los pilotos.
Gentileza Campeones
