La primera carrera de las clasificatorias de las 24 Horas de Nürburgring se detuvo prematuramente tras un accidente múltiple. Aún se desconocen los detalles sobre los implicados.
La primera carrera de las clasificatorias de las 24 Horas de Nürburgring se detuvo con bandera roja el sábado por la noche. Tras aproximadamente 25 minutos de la duración prevista de la carrera, que dura cuatro horas, la competición se interrumpió debido a un incidente en el tramo de Klostertal en el que se vieron implicados varios coches.
El choque provocó el bloqueo de la pista en la curva de entrada a la Steilstrecke, generando un atasco. Las imágenes muestran al menos siete coches detenidos dentro y fuera de la pista. Además, un médico de urgencias y varias ambulancias se desplazaron al lugar del accidente, lo que hizo inevitable la interrupción. También se informó del despliegue de un helicóptero de emergencias.
La dirección de carrera ha confirmado que siete coches estuvieron implicados en el accidente. En total, siete coches se vieron involucrados en la colisión en cadena en el tramo de Klostertal. Se trata de los siguientes participantes: nº 27 (Wahl/Rönnefarth/Dumarey/Böckmann, Aston Martin Vantage AMR GT3), nº 111 (Becker/Spölgen, BMW 325i E90), nº 121 (Miettinen/Berghult, BMW 325i E90), nº 410 (Croci/Larbi/Ackermann/Le Bihan, Porsche Cayman GTS), #448 (Klinkmüller/Beckwermert, Porsche Cayman CM12), #503 (Tamm/Egger/Hökfelt, Toyota Supra) y #992 (Griesemann/Griesemann/Adorf/Holzer, Porsche 911 GT3 Cup Manthey 992.1).
Actualmente, los servicios de emergencia están plenamente ocupados en las operaciones de rescate de múltiples heridos. Conductores tras el incidente durante las 24 horas de clasificación de Nürburgring. En cuanto la dirección de carrera proporcione más información, se publicará una nueva actualización.
Se habían completado tres vueltas al momento de la bandera roja. Lideraba la carrera el BMW Gamota número 23 (Zsigo/Kranz/Jahn), que había salido desde la pole, seguido por el Lamborghini Abt número 84 (Engstler/Bortolotti/Niederhauser) y el Mercedes Schnitzelalm número 11 (Heyer/Härtling/Fitje).
