Alpine aprovechó el receso forzado de la Fórmula 1 en abril para salir a la pista de Silverstone en un miércoles nublado con Franco Colapinto al volante del A526 en el marco de un día de filmación.
El piloto argentino, quien hasta el momento ostenta un décimo puesto en el Gran Premio de China como su mejor resultado en el inicio de la temporada, fue el responsable de completar los 200 kilómetros permitidos por reglamento para este tipo de pruebas, donde los equipos además deben utilizar neumáticos de demostración de Pirelli y no los utilizados en los fines de semana de carrera.
Con esa distancia en mente, Colapinto pudo dar hasta 33 vueltas al circuito de Silverstone en la configuración que se usa para el Gran Premio de Gran Bretaña.
Se trata del segundo día de filmación de Alpine este año de los dos permitidos como máximo para cada escudería luego de utilizar el primero el pasado 21 de enero para realizar el estreno en pista del nuevo monoplaza, también en Silverstone, con Pierre Gasly al volante en aquella ocasión.
Se esperaba que la escudería de Enstone realizara comprobaciones en el monoplaza luego de analizar durante las últimas dos semanas tras el Gran Premio de Japón toda la información acumulada durante un intenso mes de marzo que contó con tres rondas para poner en marcha el campeonato.
En lo que va del año, Colapinto finalizó 14° en Australia, décimo en China y 16° en Japón en un inicio de año en que el argentino se vio afectado por diferentes situaciones en pista ajenas a él que lo afectaron en los resultados finales.
“El coche de seguridad me volvió a perjudicar. Creo que, viendo el ritmo, hice una buena largada, estaba detrás de Liam (Lawson), estaba gestionando los neumáticos y parecía bastante más rápido que él. Y al final Liam terminó noveno”, lamentó Colapinto hace un par de semanas tras la carrera en Suzuka,
“Creo que teníamos el ritmo. Otra vez es una pena haber clasificado atrás, porque eso nos dejó en desventaja. Pero el ritmo de hoy no parecía malo, simplemente quedé muy atrapado detrás de todos. Atrapado detrás de Liam, atrapado detrás de Carlos durante la carrera, y no se puede adelantar”.
De todos modos, Alpine tuvo un sólido inicio de temporada después de apostar todos sus esfuerzos temprano el año pasado al desarrollo del coche para 2026. El equipo se encuentra quinto en el campeonato de constructores, empatado en puntos con Red Bull y a dos unidades del cuarto lugar que ocupa Haas.
Luego de esta jornada de pruebas en Silverstone, Colapinto viajará en los próximos días a la Argentina para realizar el 26 de abril una exhibición en las calles de Buenos Aires.
Gentileza Motorsport
