Tras la lluvia de la noche, la humedad en pista y gotas que vuelven a caer sobre Rosario, se disputaron las series clasificatorias de la Clase 3 que fueron ganadas por Liones Pernía, Agustín Canapino y Julián Santero. Los tres más rápidos del sábado. Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Leonel Pernía (Honda Civic) conformarán la 1ª fila, mientras que Julián Santero (VW Virtus) y Bautista Damiani (VW Vento) partirán desde la 2ª.
Primera serie
Leonel Pernía demostró que su Honda Civic también es un arma letal con piso húmedo al imponerse con comodidad en la 1ª serie de la 3ª fecha del Campeonato 2026 del TN Clase 3, que se está desarrollando en el circuito de 4.000 metros del autódromo de Rosario.
La batería se largó en fila india debido a la condición de pista húmeda (aunque sin lluvia) y eso facilitó la defensa del liderazgo por parte del piloto del MG-C Pergamino Competición. En los primeros metros Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) pudo seguirlo de cerca, pero después el tandilense se escapó y terminó logrando su 48ª victoria parcial en el TN con una diferencia de 1s238.
“Una vez que llegamos a la zona lenta pude defenderme bien, porque el auto de Jorge (Barrio) parece que estaba más puesto a punto para lo rápido, y mi Honda va muy bien en los sectores trabados. Es una condición difícil para poner a punto el auto, tenemos que seguir conociendo al Honda con este tipo de pista”, sostuvo Pernía en AM590 Continental y Campeones Radio.
Bautista Damiani (VW Vento) produjo un importante avance en el “Juan Manuel Fangio”. El piloto del Saturni Racing largó 4º y llegó 2º, por delante de otro de destacado avance: Facundo Chapur (Honda Civic). Con 40 kilos de lastre, el líder del campeonato arribó 3º luego de partir desde la 7ª posición.
Segunda serie
Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) fue el claro dominador de la 2ª serie del TN Clase 3 en el autódromo de Rosario, en el marco de la 3ª fecha del Campeonato 2026. El arrecifeño alcanzó su 2ª victoria parcial consecutiva y la 3ª en la categoría en una batería que resultó 2s114 más veloz que la 1ª, ganada por Leonel Pernía (Honda Civic), con quien compartirá la 1ª fila de la Final en el “Juan Manuel Fangio”.
El piloto del Salvita Racing estableció una diferencia desde el vamos Antonino García (Ford Focus), que largó 2º, y pudo girar sin amenazas concretas a la vista. El rionegrino no pudo mantener la condición de escolta debido a que fue superado por Ricardo Risatti (Citroën C-Elysée). El cordobés, que fue uno de los tres que colocó neumáticos slick, avanzó desde el 5º lugar de partida.
“Salió todo bien, siempre es importante ganar la serie. Las primeras 3 vueltas fueron difíciles; además, fueron los primeros giros con este auto en esta condición de pista. Fuimos por la opción más segura con los neumáticos; si largábamos de mitad del pelotón para atrás, lo hubiera hecho con gomas para lluvia”, indicó Canapino en AM590 Continental y Campeones Radio.
Tercera Serie
La condición de la pista se presentaba como la ideal para que fuera la batería más veloz del TN Clase 3 pero esa posibilidad rápidamente se esfumó a raíz de un accidente en los primeros metros. De esta manera, Julián Santero (VW Virtus), el ganador de la 3ª y última serie en el autódromo de Rosario, no formará parte de la 1ª fila de la Final de la 3ª fecha del Campeonato 2026, que estará integrada por Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Leonel Pernía (Honda Civic).
La primera de las dos intervenciones del auto de seguridad se originó cuando Facundo Ardusso perdió el control de su Toyota en el curvón y golpeó contra el muro externo, lo que hizo que los Chevrolet de Jonatan Castellano y Leandro González se despistaran en su afán por evitar chocar al santafesino. Hubo que retirar el auto del piloto de Canning primero y un giro después, el del “Pinchito”, con secuelas en su Cruze por también haber golpeado el muro. Ardusso, en tanto, siguió en carrera pero terminó último, con el Corolla visiblemente dañado en el sector trasero.
Thiago Martínez (Ford Focus), que había largado 5º, heredó la posición de escolta pero no estuvo en condiciones de comprometer el liderazgo de Santero, quien estrenó el VW Virtus con una victoria parcial, que resultó la 33ª en la categoría para el piloto del GR Competición.
La Final de la Clase 3 en el “Juan Manuel Fangio” está prevista para las 14:05 y tendrá una duración de 20 vueltas al circuito de 4.000 metros ó 40 minutos de duración máxima. Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Leonel Pernía (Honda Civic) conformarán la 1ª fila, mientras que Julián Santero (VW Virtus) y Bautista Damiani (VW Vento) partirán desde la 2ª.
Gentileza Campeones
